AutoR智驾 2021-07-09 17:16
中汽协:纯电动汽车已超去年全年销量,上半年中国品牌市占率升至42%,让人惊喜
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上半年汽车产销共1256.9万辆和1289.1万辆,同比增长24.2%和25.6%,增速比1-5月回落12.2个百分点和11.0个百分点。与2019年同期相比,产销同比增长3.4%和4.4%。

虽然6月份的汽车产销依然延续回落态势,但是2021年的上半年依然是疫情以来最好的半年。

 

上半年汽车产销共1256.9万辆和1289.1万辆,同比增长24.2%和25.6%,增速比1-5月回落12.2个百分点和11.0个百分点。与2019年同期相比,产销同比增长3.4%和4.4%。


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这其中对于中国汽车品牌而言,可称之为扬眉吐气的半年,品牌占有率提升至44%,同比上升了10.5个百分点,2021年上半年市场占有率为42%,共销售了419.8万辆,同比增长46.8%。


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中国品牌正更多的被国人接受,潮牌兴起,今天在销量数据上得到了验证。而从上边图表可见,德系、日系、美系和韩系都在下降,而法系随着标致雪铁龙新车型的推出和市场投入加大,其市占率出现反弹走势。


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另一大惊喜而是对于新能源汽车而言几乎可以称为黄金半年。

 

今年1-6月,新能源汽车产销双双超过120万辆,分别达到121.5万辆和120.6万辆,同比增长均为2倍。

 

今年上半年的销量已经与去年全年的销量相当。

 

即便与2019年同期相比,产销同比增长94.4%和92.3%。


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这其中纯电动汽车产销双双超过百万辆,插电式混合动力汽车销量超过20万辆,同比均呈快速增长;燃料电池汽车产销也结束下降,呈一定增长。

 

新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月的渗透率已超过12%,说明新兴动能逐步扩大。

 

新能源汽车爆发式增长的时代来临了吗?

 

当前尤以造车新势力的表现最为惊艳。


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其中蔚来、理想、小鹏汽车和哪吒汽车销量计都进入了2021年上半年中国品牌乘用车销量前十五名,其中蔚来6月交付8,083台同比增长116.1%,同比增长116.1%,环比增长20.4%。蔚来二季度共交付21,896台,同比增长111.9%,连续五个季度正增长。上半年蔚来共交付41,956台,达到去年全年交付量的95.9%。

 

理想ONE 6月交付7713辆,同比2020年6月增长320.6%,环比2021年5月增长78.4%,创单月交付量新纪录。与此同时,理想汽车6月新增订单量超过1万,创下历史新高。2021年第二季度,理想汽车累计交付17575辆,同比2020年第二季度增长166.1%,环比2021年第一季度增长39.7%。

 

小鹏汽车6月交付量达6,565台,较5月环比大增15%,同比增长高达617%。 二季度总交付辆达到17,398台,上半年累计交付量已经超过其2020年全年的交付量,达到30,738台,是去年同期的5.6倍。

 

造车新势力至今天终于可以称之为中国汽车产业的一股新兴势力,它们开始影响中国汽车产销格局。

 

回到具体销量数字,当月汽车产销分别达到194.3万辆和201.5万辆,环比下降4.8%和5.3%,同比下降16.5%和12.4%。其中乘用车产销155.5万辆和156.9万辆,环比下降3.8%和4.7%,同比下降13.7%和11.1%。


销量下滑主要是,乘用车受芯片供给不足影响,商用车与排放标准切换有关。

 

在乘用车主要品种中,与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)产量略增,销量微降,其他三大类品种产销均呈下降,交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈下降,多功能乘用车(MPV)降幅居前。

 

1-6月,乘用车产销984.0万辆和1000.7万辆,同比增长26.8%和27.0%。

 

与2019年同期相比,产销同比下降1.6%和1.4%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销继续保持较快增长。


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1-6月,汽车销量排名前十位企业共销售1114.3万辆,占汽车销售总量的86.4%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,十家企业销量继续保持两位数较快增长,其中奇瑞、长城和长安增速更为明显。

 

这也对应了前文我们提到了中国品牌汽车市场占有率高速提升的这一趋势。


而对于今年整年的销售情况,中汽协预计全年销量在2700万量左右,同比增长6.7%。其中乘用车将在2210万辆左右,同比增长9.5%。


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不过中汽协同时表示,受芯片短缺和海外市场疫情反复等影响,对于2021年的汽车市场宜保持谨慎乐观。

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