比亚迪宋Pro是一款五座紧凑型SUV，但其轴距达到了2712mm，被比亚迪官方称为“大五座SUV”。

与之前的比亚迪宋相比，比亚迪宋Pro的外观变化很大，采用了最新的Dragon Face 2.0设计语言，LED灯组运用了“龙爪”折线设计，视觉效果硬朗了很多。同时，这套灯组还采用了逐级点亮的效果，转向灯也采用动态流动形式，现代科技感明显增强。

在配置方面，比亚迪宋Pro继承了12.8英寸旋转中央触控屏，汽油版低配车型则采用8英寸固定式中控屏，但也可选装10.1英寸旋转屏。

车机采用了全系标配的DiLink2.0智能网联系统，用户可以安装自己喜欢的APP，并支持OTA远程升级和语音交互功能。据悉，其APP的接入量超过了400万个。

因此，DiLink2.0智能网联系统令比亚迪宋Pro得以接入更多服务生态，让车机变成了一部堪比智能手机的移动终端。只要用户需要，不仅可以提供与出行有关的服务，就连在车上K歌、玩游戏也没问题。

在三款动力单元的高配车型上，比亚迪宋Pro还搭载了L2+级别的智能驾驶辅助技术，包括：自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、方向修正、PCW预测性碰撞报警系统、TJA交通拥堵辅助系统等。

还有两个比较有特色的配置，就是360°全息透明影像系统和云服务APP智能遥控驾驶。前者可以让驾驶者清晰地看到车身周围的影像，就连底盘下面也不例外，可以大大提高驻车安全性和便利性；后者对于驻车技术有限的用户或在停车位狭窄的地方非常实用，车主只需站在车外，用智能手机就能操控车辆自动进出车位。

而在动力方面，比亚迪宋Pro采用了全擎全动力平台，覆盖了燃油、双模、纯电三类动力模式。

其中，汽油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW，最大扭矩为245Nm，匹配6挡双离合器变速器。

宋Pro DM双模混动版将提供两种动力架构，四驱性能版搭载1.5T直喷发动机与后桥单电机组成的P0+P4架构，最大功率为238kW，最大扭矩为525Nm，匹配6挡双离合器变速器，0-100km/h加速时间为6.5s。

而宋Pro DM四驱高能版在此基础上增加了一台前桥电机，也就是拥有一台1.5T直喷发动机和两台电机。其最大功率达到了348kW，峰值扭矩高达775Nm，同样匹配6挡双离合器变速器，0-100km/h加速只需4.7s。

两款车型的三元锂电池组容量均为15.7kWh，在纯电模式下的续航里程为81km。在使用家用充电桩充电时，5小时可以充满。

宋Pro EV纯电车型也将提供两种动力选择——高功率版、高功率高续航版，二者都采用一台前桥永磁同步电机，最大功率分别为120kW和135kW，最大扭矩均为280Nm。

至于动力电池，高功率版和高功率高续航版分别搭载了59.1kWh和71kWh的电池组，NEDC续航里程分别为405km和502km。在大功率充电桩快充模式下，而者充满电量分别需要1小时和1.2小时。但电量由30%快充至80%，只需要30分钟。快充15分钟，即可满足100km续航需求。

随着宋Pro系列的上市，比亚迪“王朝家族”都已完成了更新换代Dragon Face 2.0家族设计、DiLink 2.0智能网联系统、L2 Plus智能驾驶辅助和最新电驱技术都已实现了覆盖，意味着比亚迪的产品序列彻底进入了一个全新的时代，这在车市大环境预冷的当下，对比亚迪的整体竞争力提升大有裨益。