[2018年7月26日，上海]雷克萨斯全新ES在上海世博园中国船舶馆上市。

自1989年诞生以来，ES便以豪华优雅、温润如玉的形象，陪伴众多精英及其家庭共同成长。

基于全新GA-K平台开发的全新ES，全新开发的多连杆式后悬架、高精度电动助力转向EPS、大量采用的高强度钢材等，保证驾驶者在多种驾驶情境下一定的运动性。而全系标配的全新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+，进一步提升了全新ES的安全标准。

在全新ES 300h上搭载了全新一代全混动科技，配备了全球量产车型中热效率出众（41%热效率）的全新2.5L阿特金森循环发动机、全新一代ECVT电子无级变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组。不仅最高纯电巡航时速可达120km/h，还以百公里4.2L的超低综合油耗，实现了LEXUS雷克萨斯智·混动家族中最优异的燃油效率。

对于钟情个性化运动风格的消费者，ES车型首次诞生的F SPORT版本——全新ES 260 F SPORT，则以全新2.5L Dynamic Force发动机，配合8速自动变速器，以及运动型铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板等专属装备。

全新ES座舱内，首次采用Viscotecs™技术打造的波浪形表面纹理，历经38天67道工序打造的至臻木纹饰板，覆盖方向盘、中控面板、换挡杆、车门饰板和座椅等的缝线装饰。

在提升静谧质感方面，全新ES通过搭载ANC主动降噪科技，以及Hybrid AcousticsTM混合动力降噪系统、双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂和封闭底盘等一系列被动降噪技术，让车内静谧性实现了新的突破。

全新ES更长（4975mm，F SPORT版为4980mm）、更宽（1866mm）、更低（1447mm）、车身线条更为流畅立体。首次采用的纵向纺锤形格栅，配合“低重心+宽轮距”的黄金比例，再辅以渐进式折线，将一触即发的动感态势展现得淋漓尽致。

此外，全新ES 260 F SPORT，配备了包括网状格栅、熏黑轮毂等标志性专属套件，让驾驭更富激情。

此次ES上市让豪华中级车市场增加了不一样的风格，上市后将会与C级，3系和A4L展开直接竞争。在中级车越做越运动的趋势下，ES能否在夹缝中找到运动与舒适的平衡，我们拭目以待。