亿欧 2018-07-02 16:47
继百度后,初创企业小马智行获北京自动驾驶T3路测牌照
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一张由北京市政府颁发的T3路测牌照,意味着高级别的自动驾驶汽车某种程度上具有认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。

7月2日消息,无人驾驶企业小马智行(Pony.ai)已于近日拿到北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试许可(“路测牌照”)。据了解,这张T3牌照为国内目前颁发的最高级别自动驾驶路测牌照,而Pony.ai也由此成为全球首家获得北京自动驾驶路测许可的初创企业。


资料显示,北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别,而百度已于今年3月22日拿到了5张T3牌照,并在亦庄周边的开放道路上进行了公开路测。针对T3牌照,小马智行COO胡闻表示:“自动驾驶领域中,T3代表着较高的技术级别,也是现阶段业内所能考到的最高级别。目前只有我们和百度取得了该牌照,其他企业均为T1。”


至于北京,作为目前国内开放测试道路里程最长的城市,其在政策制定层面高度强调了车辆的安全性。因此,北京首次要求无人驾驶企业在封闭场地内训练满5000公里后参加能力评估考试。


小马智行方面介绍称,在测试过程中,北京智能车联产业创新中心将以第三方机构的身份,负责北京自动驾驶车辆道路测试的组织评估与数据收集等工作。而北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼提到,北京自动驾驶路测能力评估采用群体场景智能测试模式,从交通安全意识、操控精准性、人机交互及时性、综合场景决策有效性等方面综合考验自动驾驶系统整体表现。


在通过北京市有关部门对封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评估等系列程序后,小马智行CEO彭军指出:“无人驾驶需要面对路况的不确定性以及复杂的道路场景,这也是北京路测牌照能力评估的核心内容。”换句话说,北京的自动驾驶测试以交通安全为出发点,对无人车进行综合性自动驾驶能力测试。


简单来说,一张由北京市政府颁发的T3路测牌照,意味着高级别的自动驾驶汽车某种程度上具有认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。对于小马智行这家全力冲向小规模量产的初创企业而言,这或许是对其系统稳定性、可靠性的最高肯定。


 

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