AutoR智驾 2018-03-07 17:31
这家意大利设计公司又来了,这次是次世代概念车Nucleus
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没有要方向盘和仪表盘并不是重点,历害的是它的轮机系统。

2018年3月6日 - 意大利设计公司Icona在第88届日内瓦国际汽车展上首次亮相,推出全球首发:自动驾驶概念车Icona Nucleus。


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这款ICONA Nucleus概念车综合了未来主义和以人为本的思维方式,搭载L5级别自动驾驶技术。车内也不在需要仪表盘和方向盘。外观设计中,这辆概念车结合了空气动力学和人体工程学。除了技术创新之外,Nucleus还向我们展示了下一代汽车的未来。


Icona和Elaphe都认为,通过不同层次的车辆自主性和数字化的转变需要通过基础技术的转变来支持,后者执行基本功能 - 动力总成。为了围绕用户的需求搭建车辆,动力系统对于用户而言应该变得几乎不可见,重点在于“前端功能”。


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面向未来的Icona Nucleus采用最具前瞻性的Elaphe轮内电机技术用于其电动动力系统,每个车轮都采用世界上性能最高的轮毂电机。


Elaphe总部位于欧洲,是全球领先的轮毂电机技术公司。 Elaphe™L1500轮毂电机是目前该品牌的最高性能产品,每个车轮在整个速度范围内均可提供1500 牛米峰值扭矩,为每个车轮提供110 kW的最大功率。 Nucleus上的四台L1500轮毂电机将提供总共440kW的车轮功率(与兰博基尼Huracan相同)。


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轮毂电机不仅在内燃机,齿轮,变速器,差速器,传动轴和其他部件的技术复杂性的情况下提供卓越的性能,还允许设计人员在空间设计方面有更大的灵活性


得益于此,Icona Nucleus的豪华室内设计重新定义了人们在车内的活动规则 - 六个舒适座椅可以无缝调节,甚至可以连接成两个大沙发;它还设有一盏灯和一张桌子,让乘客能够在办公环境和休闲时间中自由选择。乘客感觉就像是坐在豪华的起居室里,充分享受着马路上的优雅时光。


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