AutoR智驾 2018-03-01 18:06
续航里程470公里,现代Kona Electric日内瓦首发
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继Ioniq之后,现代汽车即将全球首发第二款纯电动车型——现代Kona Electric。

根据现代汽车的官方消息,现代Kona Electric纯电动SUV将在2018日内瓦车展上首发亮相。


新车将提供两套动力配置,分别推出标准续航里程和长续航里程两种版本的车型。


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标准续航里程版的现代Kona Electric,采用了容量为39.2kWh的锂离子蓄电池,匹配最大功率为99kW的电动机,最大续航里程为300km。从静止加速至100km/h,可在9.3s内完成。


长续航里程版本的车型,将采用容量为64kWh的锂离子蓄电池,匹配最大功率为150kW的电机,最大续航里程达到了470km。从静止加速至100km/h,仅需要7.6s。


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在使用标准交流电源充电时,标准续航里程版充满电需要6小时以上,长续航里程版则需要9小时以上。如果使用100kW直流快速充电桩进行充电的话,二者都能在1小时内充满80%的电量。


与目前市场上在售的纯电动车的续航能力相比,现代Kona Electric的标准续航里程车型正处于主流性能水平线上。而其长续航里程版车型的性能,则已经达到了当下的顶尖水平。这也是现代Kona Electric的信息一经公布,便立即引起了业内关注的原因之一。


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在座舱内部,现代Kona Electric采用科技感很强的设计与配置,并且基本实现了屏幕化。在中控台上,以7英寸全液晶数字仪表和悬浮式中控液晶屏两块屏幕为核心,按键式换挡机构简介直观,协调构成了更加现代化的布局。


在智联配置方面,现代Kona Electric将配备具备一定程度自动驾驶功能的安全套件,包括:自适应巡航、前方碰撞辅助、车道保持辅助、盲点监测、限速警告等。其智能化巡航控制系统在低速下也可自动刹车和起步,在拥堵路况下可大大缓解驾驶疲劳,实现L1+级别的自动驾驶辅助。


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而现代Kona Electric的信息娱乐系统,将可以兼容Apple CarPlay和安卓手机,并支持无线充电功能。


说到外形,源自现代Kona的Kona Electric基本保持了原型车的设计特征,分体式头灯延续了下来。由于进气格栅不再是刚需,因此改为了封闭式格栅,充电接口也设置于此。


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除此之外,现代还为Kona Electric采用了全新设计的前包围,并将配备电动版车型独有的17英寸轮毂。至于车身色彩,现代Kona Electric将会提供七种不同的颜色,并且还能选择与车身颜色不同的车顶。


虽然目前还没有更多细节信息公布出来,但有消息称,现代Kona Electric有望在2018年后期上市销售。


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不过,根据现代汽车的计划,现代Kona Electric的主要目标市场定位在韩国和欧洲,北美市场也在规划当中。


至于中国市场是否会引入现代Kona Electric,尚未可知。


值得关注的是,现代Kona Electric的原型车现代Kona已经在中国落户了,并且2017年10月已经在北京现代的重庆工厂试生产,计划将于今年上市销售。


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汽油版现代Kona


以中国新能源汽车的市场环境和发展状况,现代推出的纯电动车是可以大有作为的,如果错过这个机遇,对于现代汽车而言无疑是非常可惜的。


或许在现代Kona Electric正式上市后不久,也会传来有关引入中国的消息。

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