迈凯伦Senna是一款限量500辆的超级跑车，推出它的初衷是“希望迈凯伦能够为用户提供更为纯粹的赛道体验”。

从外形看来，迈凯伦Senna就有着强烈的赛车风格。夸张的运动包围、硕大的进气口、艳丽的车身色彩，再加上向上翻起的蝴蝶车门，都展现了它的赛道身份。

在新车的尾部，装有巨大的48寸双层尾翼，配有大尺寸后扰流板，车底还装有大型扩散器，中置倒“品”字形三排气管布局也非常抢眼。这些设计不仅仅是为了增加运动气质，也会实实在在地增强新车的高速稳定性。在高速状态下，它们将为迈凯伦Senna带了更强的下压力，确保车身紧贴地面，轮胎拥有足够的附着力。

对了，它还有一对透明的车门。秘诀在于将传统的车门开了一个大“口子”，然后装上玻璃。如此一来，当迈凯伦Senna急速飞驰的时候，驾乘者可以透过车门看到车身两侧的路面，速度感将进一步强化，运动风格也将由此提升。

为什么迈凯伦的全新超跑要用“Senna”这个名字？目的在于向三届F1世界冠军、有着“车神”美誉的埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)致敬。塞纳曾在迈凯伦F1车队效力了五年，但在1994年，年仅34岁的塞纳在代表威廉姆斯车队征战F1赛事时，因车祸不幸去世。

此次将新车命名为“Senna”，也已经征得了塞纳家人的同意。

有消息称，最后一辆迈凯伦Senna将被拍卖，所得款项将捐献给埃尔顿·塞纳学员慈善机构。胜出的竞标者，还将获得塞纳头盔的复制品作为纪念。

迈凯伦Senna采用了轻量化车身设计，全车大量使用了碳纤维材质，动力部分也尽量采用轻量化部件。这使得新车的整备质量仅有1198千克，是20世纪90年代以来迈凯轮推出的最轻的量产跑车。要知道，即便是A0级小车大众POLO，整备质量也超过了1400千克。

在座舱内，依旧使用了大量碳纤维部件，方向盘与仪表盘的造型与迈凯伦720S基本保持一致。

最抢眼的设计，是中控显示屏采用了夸张的独立式设计，像一部硕大的手机一样竖立在座舱正中。它向我们传达了一个信号——即便是为赛道而生的超级跑车，也要顺应“智联时代”的消费需求，装备触控大屏已经成为大势所趋。

除此之外，迈凯伦Senna还具备一项创新设计，那就是将发动机起动按键、车门锁、车窗升降按键等设置在了座舱顶上，操作起来很有身处飞机驾驶舱的感觉。

说到动力系统，迈凯伦Senna搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达789马力，峰值扭矩为800牛米，匹配7挡双离合变速器。这一数据水平，让迈凯伦Senna拥有了比之前迈凯伦的旗舰级超跑P1更高的功率质量比，达到了668马力/吨。

虽然迈凯伦官方并未公布加速性能数据，但以之前迈凯伦超跑所达到的性能来参照，再综合迈凯伦Senna的大功率、轻量化设定，预计其0-100公里/小时加速时间不会超过3秒。

据迈凯伦官方信息显示，迈凯伦Senna预计将在2018年的日内瓦车展正式亮相。新车的量产将在英格兰迈凯伦生产中心进行，生产过程中将包含大量手工打造及组装工序。

因此，迈凯伦Senna的身价将超过100万美元，折合人民币超过660万元。并且新车还接受个性化定制，只不过这将继续增加购车价格。

即便是这样，限量500辆的迈凯伦Senna也已经销售完毕了。

是的，500辆迈凯伦Senna都已经拥有买家了！极致性能、限量身份、“车神”名号，将这些基于一身的迈凯伦Senna，所拥有的收藏价值很高，令全球收藏家趋之若鹜也在情理之中。