AutoR智驾 2017-12-01 20:16
硬汉还是那个硬汉,但多了两块屏幕,三年后推出插电混动版
分享
在本届洛杉矶车展上,Jeep全新一代牧马人正式亮相,“硬汉风”依旧,但在细节上精致了不少。

全新牧马人在外观上延续了经典的设计元素,辨识度极高的线条特征让人一眼就能认出它的身份。难怪不少人都感叹:“硬汉还是那个硬汉”。


01-2018-jeep-wrangler-rubicon-la-1.jpg


只不过,细节上的优化让全新牧马人显得更加精致了,为它的硬汉风格增添了一些俊朗,它的确比“前辈”帅气了不少。


与上一代车型一样,全新牧马人将继续提供Sahara和Rubicon两个版本的车型,同时还有三门版和五门版可供选择。其中,三门版包含Sport、Sport S和Rubicon三款,五门版包含Sahara、Sport、Sport S和Rubicon四款。


02-2018-jeep-wrangler-rubicon-la-1.jpg


在车门、车顶与前挡风的组合样式方面,全新牧马人也可提供更多的搭配方案,这对追求个性化的消费者来说,是一个新的卖点。


JP018_214WR.JPG


内饰方面,全新牧马人展现出了较多了的改进。采用了全新样式的方向盘、仪表盘以及中控面板,更加符合现代审美观。仪表盘和中控台都装备了液晶显示屏,让这款机械感十足的越野车也迈入了“大屏时代”。


2018-jeep-wrangler-rubicon-68-1.jpg


中控显示屏的尺寸为8.4英寸,除了可以显示导航、多媒体信息之外,还能显示海拔高度、经纬度位置以及润滑油温度、冷却液温度等数据。仪表盘显示屏上,还带有车辆纵向、横向倾角显示功能,这让全新牧马人表现出了更强的越野专业性。


2018-jeep-wrangler-rubicon-66-1.jpg


空调出风口的位置被设计在了中控屏两侧,下方为空调控制面板,车窗控制键依旧处在中控台最中央。车窗控制面板也被集成在了中控台下方区域,四驱系统则采用了红色的拨片式电子控制键。


2018-jeep-wrangler-rubicon-80-1.jpg


说到专业化的越野配置,全新牧马人首次提供了智能四驱版本的分动箱,其4H AUTO挡位可以在城市道路自动切换两驱模式。Command-Trac四驱系统在低速四驱模式下,拥有2.72:1的扭矩放大倍率,野外通过性更为优异。


2018-jeep-wrangler-rubicon-30-1.jpg


在动力方面,全新牧马人将可提供一款全新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为268马力,峰值扭矩高达400牛米。3.6升Pentastat V6自然吸气发动机也依然会提供,让喜爱线性动力表现的消费者得到了满足。这两款发动机,都将匹配代号为850RE的8挡自动变速器,但3.6升V6发动机还可以选择6挡手动变速器。


除此之外,Jeep还将在2019年推出搭载3.0T柴油发动机的车型,并匹配来自ZF的8挡自动变速器。


2018-jeep-wrangler-rubicon-07-1.jpg


据Jeep官方透露,全新牧马人还将于2020年推出一款插电式混合动力车型。品牌负责人迈克·曼利在洛杉矶车展上再次证实了这一消息,他表示:“插电式混合动力牧马人将在2020年推出,这是代表着我们对未来汽车的探索,也体现了Jeep对保护环境的责任。”

电话:010-65030507
邮箱:editor@autor.com.cn
地址:北京市朝阳区朝外大街乙6号朝外SOHO D座5097室
北京智驾时代传媒科技有限公司          Copyright © 2009 - 2014
Autor.com.cn All Rights Reserved. 版权所有 AutoR智驾 智能汽车网
京ICP备14027737号-1
关注官方微信