华尔街见闻 2017-07-30 18:11
汽车业的iPhone时刻?特斯拉首度交付Model 3引热议
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北京时间周六上午,特斯拉举行Model 3的交车仪式。作为特斯拉第一款面向大众的量产车型。在发布会上,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)称,公司即将大规模生产Model 3,最大挑战是制作过程。他介绍了量产计划,即今年实现周产量5千辆,明年提升到一万辆。

北京时间周六11:45,特斯拉举行了首批Model 3的交付仪式。

作为特斯拉第一款面向大众的量产车型,特斯拉预计,该车产量将在今年12月达到每月20000辆的水平。

在发布会上,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)称,公司即将大规模生产Model 3,最大挑战是制作过程。他介绍了量产计划,即今年实现周产量5千辆,明年提升到一万辆。

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现场

市场需求:特斯拉创始人、首席执行官马斯克称,需求不是问题,Model 3收到了超过50万份预约,每单订金1000美元。这款车拥有10000个零部件。

挑战:马斯克说:“我们最大的挑战是S型曲线生产,这部分生产基本上让我们身处地狱一般。制造业是如此复杂。如果有一个环节掉链子,整个过程就砸了。这就是特斯拉现在面临的量产难题。”

马斯克称:“我们将进入生产地狱(指批量生产)。欢迎!欢迎来到生产地狱!我的整个生活就是生产地狱。”“我们的一个大挑战是:如何制造成吨的汽车。”


产量:马斯克称:“我们将在今年某个时候每周生产5000辆汽车,明年生产10000辆。”

马斯克有一个梦想,他希望2018年生产50万辆车,2020年超过100万辆。分析师认为,Model 3的产量问题是个关键。“关键的基本问题是,Model 3能否成批交付,而且还要能盈利,汽车质量还要好。”Sanford C. Bernstein分析师Toni Sacconaghi周四在研报中这样写道。

充电站:马斯克称:“到明年,特斯拉将拥有三倍于现在数量的超级充电站。”

不过,在今天的发布会上,马斯克并没有提及Model 3不同配置的售价。

第一批30辆左右的Model 3将交付给之前预定它们的车主,基础售价35000美元。

美国媒体报道称,今晚亮相交付的是售价为44000美元的Model 3其中一款车型,续航里程310英里(约498公里),而且它们还是特斯拉的内部员工去年预定的。35000美元的基础版车型要在今年秋季才能交付,其续航为220英里(约354公里)。

特斯拉车主还可以多付5000美元购买一个升级包选项,当中包括全景天窗,多孔实木装饰,高级音响,加热座椅,高级座椅材料。


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分析师看好Model 3前景

分析师认为,Model 3的意义可以与iPhone比肩:正如iPhone引领了智能手机变革,Model 3也有望成为电动汽车和自动驾驶汽车潮流的催化剂。

目前市场普遍认为,Model 3会将特斯拉目标市场的规模从每年100万辆扩大至400万辆。而个别乐观派分析师甚至预计,未来光北美市场的规模就有可能达到每年1100万辆。

Model 3对特斯拉的意义

而对于特斯拉公司本身来说,Model 3这款量产车到底意味着什么?

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特斯拉CEO马斯克曾经表示,Model 3是特斯拉的头等大事且意义深远。摩根士丹利指出,如果Model 3供不应求,将为特斯拉的股价提供支撑。然而曾经有过“拖延症”黑历史的特斯拉此次是否能顺利提升Model 3产能,仍然令市场感到担忧。

客户关注焦点:新车定价

Model 3新车预定客户最关注的问题之一是:他们到底将为自己的爱车付多少钱?

有汽车分析师预测称,三万五千美元只能买到最基础的配置, Model 3的平均价格将在四万两千美元左右,而一辆“顶配”的价格可能高达六万美元。


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