智驾网 2024-01-12 12:43
深蓝公布首款硬派越野车型G318,对标坦克、方程豹
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深蓝G318将搭载超级增程混动系统,采用双电机四驱的形式,深蓝G318像仰望U8一样配备了原地掉头功能,通过后轮反转实现极小转弯半径。

2023年多家自主品牌切入硬派越野赛道,昨天,深蓝汽车发布一组全新SUV车型G318的CG官图,满满有赛博朋克风格。官方表示,深蓝G318定位“科技新硬派”,其设计灵感来源于“三体战舰”。


这可以说深蓝成为又一家进入硬派越野的新能源车企。


深蓝将自己称之为“新硬派”,其将传统硬派SUV称为老式战列舰,老式战舰的设计风格,将“雷达,舰炮等装备外露”来彰显强大与自己的设计风格进行区分,深蓝认为新式战舰则将雷达,舰炮等装备隐藏,以极高的整体性设计,体现未来感和神秘感。


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从前脸来看,深蓝G318采用了金属多边形的切削,在保证整体断面简洁、干脆的基础上,以家族化的鲨鱼鼻彰显前卫,简洁统一的切削让前脸显得更赛博,粗磨砂的下保险杠让前脸气势显得更宽、更大、更猛。


前灯的大区域占比使得整个前脸观感坚毅、有形,多边形切削的风格有意借鉴特斯拉赛博皮卡,其前灯轮廓、下保两边的四边形,则通过圆角工艺来凸显了切削的精致感。


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深蓝G318采用无格栅设计,大灯的扩边界设计与中间连通的装饰件相得益彰,共同促进了车身宽体感受的增强,既强调了电动科技,又巧妙地保留了SUV的高大强悍。


下保的竖向装饰件与车身巧妙搭接,仿佛把车身展开,这个巧妙的设计呈现出轻盈而又整体的感觉,中间适度的进气区域再次使设计与功能完美融合。


家族化的鲨鱼鼻体量的横截面则给人以干净、利索的感受,机盖显得高大但又不生硬,完美的恰到好处,正所谓Less is more。


G318前灯的设计巧妙融合了传统越野车与电气赛博科技,展现出一种越野车少有的精致感,前灯的大面积黑区比例突显强劲,为整体设计注入了力量感。


独特的C型日行灯犀利而突出,穿插扩边界的三杠符号为日行灯赋予了独特的突破感。透镜采用多边切削的手法,内外一致,进一步强化了前灯的整体美感。这一设计不仅在视觉上呈现了强烈的冲击感,更彰显了G318对先进技术与科技美学的追求。


G318前脸采用简洁极致的多边形切削来强调非自然形态的科技感受,包括前灯轮廓、车身色下面的缺口、下保两边的四边形等,都通过精致工艺圆角凸显切削映射出的精致感受。前低后高的车身侧面,车顶最高点与车身肩线裙线拐点相得益彰,形成了独有的静态动感。


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车身则通过切削感设计语言营造出了前后轮包体量,车肩型面饱满富有变化,既形成强烈的对比感,又提升了整车高级感,增强了视觉冲击力。


金属切割进一步营造出了车身坚固可靠的视觉感。整体来看,前、侧、后贯穿统一,不仅强化了车身整体感设计,还展现出一种协调一致的美感。


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转至尾部,深蓝G318以“太空之门”为主题,通过尾窗玻璃与下方黑色件形成的一个整体体量作为构成主体,同时两侧体量延申交汇形成一个托举结构,对尾部形成一个稳定有力的支撑,再加上底部强壮的黑色保险杠,非常有辨识度且强壮。


高位刹车灯整体造型结合尾翼造型和功能,隐藏在“尾翼”之中,十分简洁。


C字形能量晶体尾灯与前大灯相呼应,运用C形元素并在中部形成体量穿插,使得上下两部分插在中部体量上,形成很强的“抓手”感,造型更加立体。


动力方面,深蓝G318将搭载超级增程混动系统,采用双电机四驱的形式。


官方表示,该车具备极强的脱困能力,此前曾在大雪中救援大货车。


此外,深蓝G318像仰望U8一样配备了原地掉头功能,通过后轮反转实现极小转弯半径。


深蓝此次发布的硬派越野车型,可以说代表长安汽车进入了这一赛道,一个小知识点是,新中国的第一台越野车是1958年长安汽车打造的长江牌”46型越野吉普车,比大家熟知的北京212还“年长”7岁。


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新年伊始,一种全车型、全体系的电动化大潮还在奔涌不息。


对于深蓝G318,目前略为遗憾的是,并没有公布发布、上市时间表,等等党们不如等到北京车展。

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