今天（5月5日），BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3在宝马集团位于沈阳生产基地的第三座整车工厂——里达工厂正式下线。

全新BMW i3搭载第五代动力电池包，由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用811镍钴锰三元锂离子电池，总容量达约70千瓦·时，在CLTC标准下续航里程可达526公里。

随着全新BMW i3的上市和BMW i7的亮相，宝马已为中国用户呈现5款纯电动车型。

年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型预计将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。

到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，这一数字将在2030年达到1,000万辆。

此次下线的i3，车身创新运用了包括高强度钢、热成型钢、多相钢、铝镁合金等多种金属材料，通过完美的材料配比，呈现超强刚性的轻量化效果。

此外，复杂多样的车身材料对连接设备和技术提出了更高要求。

▲冲压车间

车身车间首次引入的全新焊接机器人及BMW第四代电伺服焊枪，实现了更精准高效的焊接和预防性维护，通过多达十种以上的先进连接技术将车身各部件无缝坚固地连接在一起，为座舱内每一名乘客的安全保驾护航。 

全新BMW i3提供六种个性化车漆供客户自由选择，拥有63台机器人的智能喷涂车间保证了这些色彩的亮丽耐久。

▲焊接车间

全新BMW i3的车身涂层要经历前处理电泳工艺、密封胶工艺、集成喷涂工艺、及发泡和注蜡工艺等多道工艺。

其中，面漆采用全自动集成喷涂工艺，使用新一代喷涂机器人设备，使喷涂细密程度得到进一步提升。

▲喷涂车间

一系列先进的喷涂工艺增强了车身防腐降噪性能、抗碎石碰击能力与防水性。

▲总装

在数字科技方面，BMW i3提供多达二十项的标准配置。

BMW一体式悬浮曲面屏及全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0，带来BMW最新的人车交互体验。再结合全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯。

▲i3内饰

在操控表现方面，采用第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，令eDrive35L车型最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩。

同时，进一步优化的空气动力学设计、更低的重心、更宽的前后轮距、更强的车身刚性（配备前避震顶端拉杆以及前后防倾杆），赋予了全新BMW i3更极致、更充沛的驾驶乐趣。而创新的HRS液压回弹减震技术的应用，以及标配的后轴空气悬架，更在动感之外增添了恰到好处的舒适与惬意。