中汽协：新能源汽车产销已破300万量，全年渗透率有望达到13%_车讯

智驾网 2021-12-13 11:26

中汽协：新能源汽车产销已破300万量，全年渗透率有望达到13%

时至年末，国内车市运行平稳，虽然芯片供应和疫情反复的影响仍然存在，但整体走势依旧保持向上。尤其是新能源汽车市场销量再创新高，前个11月产销量均已达到300万辆的量级，纯电动和插混车型都有较大增长，造车新势力和自主品牌的表现也很突出，中国新能源汽车产业正持续向好。新能源正成为中国汽车销量增长的带动者。

12月10日，中国汽车工业协会发布了新一期产销数据。

11月，我国汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆，环比增长10.9%和8.1%，同比下降9.3%和9.1%。其中，产量降幅比10月扩大0.5%，销量降幅比10月收窄0.3%。

在今年前11个月中，我国汽车产销总量为2317.2万辆和2348.9万辆，同比增长3.5%和4.5%，增幅与前10个月相比继续回落1.9%。

值得关注的是，新能源汽车市场的表现依旧强劲，11月产销量再创历史新高，分别达到45.7万辆和45.0万辆，环比增长15.1%和17.3%，同比增长1.3倍和1.2倍。

其中，纯电动汽车产销分别为37.2万辆和36.1万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别为8.5万辆和8.9万辆，同比分别增长1.6倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别为212辆和147辆，同比分别下降26.4%和49.3%。

而新能源汽车前11个月的累计产量已经超过了300万辆，达到302.3万辆；累计销量也达到了299万辆，增长166.8%，累计销量渗透率提升至12.7%，高于前10月。

其中，纯电动汽车产销分别完成250.4万辆和246.6万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51.7万辆和52.2万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长23.0%和16.0%。

在新能源汽车市场中，造车新势力在11月表现可谓集体亮眼，有4个品牌的单月交付量都突破了1万辆，包括：小鹏汽车为15613辆，理想汽车为13485辆，蔚来汽车为10878辆，哪吒汽车为10013辆。

这是之前从未有过的成绩。

此外，威马汽车的11月交付量为5027辆，零跑汽车为5628辆，就连刚刚开启交付的极氪001也达到了2012辆。

可见，市场对新品牌的认可度正在持续提高，消费者对新技术、新生态的接受程度也已经相当可观。

造车新势力的业绩上涨，对我国新能源车市的发展也有着不可忽视的促进作用，产业积极性被更多地调动了起来，更加激烈的竞争也令各个车企的发展动力更足、产品迭代更快。

而在传统自主品牌阵营中，头部企业的发展势头同样强劲，比亚迪、上汽乘用车、广汽乘用车等均实现大幅增长。

其中，比亚迪位居榜首，11月批发量达到90546辆，之后的品牌分别为：上汽通用五菱50141辆、长城汽车16136辆、广汽埃安15035辆、奇瑞汽车14482辆、吉利汽车13090辆、上汽乘用车12225辆。

因此，新能源汽车的整体销量增长，是各车企的表现普遍较好带来的。

一方面，这说明消费者对新能源汽车的需求正不断释放，另一方面，也说明现阶段各品牌的产品实力已经足够过硬，可以让更多观望的消费者掏钱购买。

在新能源汽车的市场带动下，中国品牌乘用车的整体销量也实现了较大增长。11月销量为102.2万辆，增长7.2%；今年前11个月的累计销量为840.6万辆，增长25.1%。

同时，我国的汽车出口也同步增长，11月出口量为20.0万辆，增长59.1%；前11个月累计出口量为179.3万辆，增长110.8%。

合资品牌在新能源市场依旧不温不火，但大众ID.家族的表现足够抢眼，11月交付量达到了14167辆，并且已经实现了连续三个月交付破万。

当然，这是南北大众两家车企的交付总量，但考虑到大众ID.家族目前只有ID.3、ID.4和ID.6三款车型在售，并且参考之前大众新能源车型的销量来看，大众ID.家族目前的市场状况喜人，后续发展势头也值得看好。

这不但给合资品牌带来了更多自信，也为尚处在“困扰阶段”的友商提供了参考样板。只要摸准市场脉搏，现在奋起直追依然会有很大的机会。毕竟中国是全球第一大新能源汽车市场，巨大的市场存量在短时间内是不会消耗殆尽的。

随着汽车芯片供给逐步增加，各大车企的产量有望继续回升，之前因“缺芯”而被压制的销量也有望得到部分释放。此外，2022年春节假期的时间相对较早，“春节档”销售黄金期也将提前，这些都是对新年车市有利的因素。

与此同时，我们也要看到不利因素同样存在，例如：疫情在入冬之后出现反复，这对消费者进店量将带来负面影响；而因疫情反复造成的经济损失，也会让部分消费者不得不推迟购车计划。

距离年末仅剩三周时间，当前销量的增长也为明年车市带来了更多的信心。

中汽协分析认为，12月国内汽车产销有望延续环比增长的势头，销量目标约为251.1万辆，其中新能源汽车销量约为41万辆。

如此计算下来，2021年全年产销预计将超过2600万辆，其中新能源汽车全年产销有望双双超过340万辆，全年渗透率有望达到13%。

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