AutoR智驾 2021-09-26 21:10
马自达首款纯电SUV——CX-30 EV正式上市,补贴后售价15.98万起
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9月26日,长安马自达首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30 EV正式上市。新车提供三款车型,综合补贴后售价15.98万起,CLTC标准续航里程超过450公里。

2021年9月26日,长安马自达CX-30 EV举办线上发布会,新车共有三款车型,综合补贴后价格15.98万元,并推出了丰富的购车政策,其中包括:悦享购车礼、优享焕新礼、惠享金融礼等,具体请看下图。


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2017年,马自达发布了《Zoom-Zoom可持续发展宣言2030》,马自达希望2030年实现平均二氧化碳排放量相对2010年减少50%;2050年实现比2010年减少90%。


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2030年马自达生产的全部汽车将搭载电动化技术,所以马自达将电动化技术命名为“e-SKYACTIV”。

 

为持续向2030“碳中和”目标迈进,马自达将在全球及中国市场投放更丰富的电动化解决方案,而现在MAZDA CX-30 EV到来了。 


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MAZDA CX-30 EV是基于马自达全新世代车辆构造技术和电动化技术“e-SKYACTIV”开发而来,整车造型与CX-30汽油版车型基本一致,中网采用了封闭样式并重新设计了保险杠造型,不过整车设计依旧是非常时尚和动感的。

 

车身侧面,电动化后的CX-30 EV加高了车身厚度,多出的部分由宽厚的黑色轮眉覆盖,尽管这是作为电动化的“必要牺牲”,但整车的视觉效果相比CX-30还是有失协调感。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4410/1852/1655mm,轴距为2672mm,定位为纯电动小型SUV。


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车尾部分,新车依旧保持了现款CX-30的整体设计,包括圆形的尾灯以及横置的LED尾灯等。同时,新车的后保险杠造型也与前脸相呼应,下方加入银色饰板,视觉效果更具辨识度。

 

内饰方面,简约的中控设计是马自达一贯的风格。CX-30 EV依旧采用指针式仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,被保留下来的物理按键配合悬浮式设计的中控多媒体显示屏,使得这款车在当下屏幕尺寸内卷的时代显得尤为克制。


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用户可通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电;第二,在车辆电量不足时,悦联系统将自动搜索最近的充电桩,并提供导航线路,消除用户的电量焦虑;第三,用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统,足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。


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动力方面,CX-30 EV搭载一台最大功率218马力的电机,三元锂电池电芯由宁德时代提供,电池包则由长安新能源自己生产。


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CX-30 EV采用的宁德时代523电池,搭载智能温控、高精度算法和监控系统,并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护,历经4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚,均具备IP67防护等级。


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新车配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置,为用户提供全方位的驾驶辅助。



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长安马自达还将携手“去哪儿”,打造MAZDA CX-30 EV深度试驾体验平台,首批8个合作网点城市—成都、西安、重庆、昆明、杭州、广州、三亚、海口已上线新车。登录“去哪儿”,体验马自达出行服务,领取新车体验大礼包。

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