荣威品牌旗下的产品，无论从设计还是到技术层面都有着非常不错的表现，前不久智驾君（ID：zhinengqiche）刚刚试驾完荣威iMAX 8给它的评价颇高，而作为荣威品牌中的“实力产品”-RX5 PLUS同样也是非常值得关注的产品。

2021上海车展，荣威首发亮相2021款RX5 PLUS，6月12日开启预售，而今天（7月6日），正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为10.38-13.98万元。

同时，官方还提供六重权益，分别为终身免费基础保养、36期0息丨0首付、终身原厂整车质保、至高6000元增换购补贴、终身免费基础流量、5000元现金红包；具体请详询荣威授权经销商。

尽管新车算是小改款车型，但是变化还是颇多的。首先，外观最明显的变化是采用了与iMAX 8相同的“大嘴格栅”，视觉冲击力极强。大灯依旧与中网结合，并采用贯穿装饰条相连接。此外，在中网与发动机盖板之间增加了碳纤维风格饰板，全车包括后视镜以及车尾都有碳纤维风格饰板，从而提升运动型。

车身侧面变化并不大，全新样式的19英寸轮辋很漂亮，轮胎选用了米其林PS4系列，进一步提升了运动性能。

尾部方面，在顶部增加了全新样式的后尾翼，且尾灯也变为了熏黑处理，并采用贯穿装饰条相连接，这也与前大灯形成呼应，后保险杠中央增加银色护板，看上去更加精致，而双边单出的排气也颇有气势。

与外观各种细节变化不同，内饰层面的变化比较大，首先中控台将12.3英寸全液晶仪表独立设计，空调出风口也变为了贯穿样式，细节装饰层面，增加了许多彩色元素，这样的设计不仅看上去科技感十足而且也非常漂亮。

中控大屏幕尺寸为14.1英寸，内资依旧是VENUS系统，内部加入了最新的学习强国车载版，可以通过扫描二维码登陆来收听节目，并且可以和手机绑定的账户获取积分。

空间方面最大变化是配置自带的儿童安全座椅，而这也是全球首款量产集成式儿童安全座椅，最快4秒即可完成普通座椅到儿童座椅的转变，一座两用，一定程度解决了需要单独购买儿童安全的烦恼。

配置方面，新车内置了All-time Safety全时主动安全辅助系统，包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。其中，ACC自适应巡航在高速和城区堵车时更加实用，可有效缓解长时间脚踩油门或频繁踩刹车的疲劳感；FCW前方防碰撞报警和AEB自动紧急刹车则能够在紧急情况下，提前发出碰撞预警并辅助驾驶员将车辆刹停，保障行车安全。

动力方面，搭载上汽第二代蓝芯动力总成，这款1.5T发动机最大功率133kW（181Ps），峰值扭矩285Nm。传动系统匹配7速湿式双离合变速器。此外，新车还优化了底盘调校，更换了橡胶垫圈及衬套，并对前辅弹簧的长度进行优化。