AutoR智驾 2021-06-01 23:26
“六一”快乐,这些能在旅途中呵护儿童的配置你都集齐了吗?
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消费者购买私家车,主要需求之一便是方便带孩子出行。因此,车辆是否对儿童足够“友好”,能否在安全、空间、娱乐等方面照顾好儿童,在很大程度上决定了一款家用车的市场影响力。今天正值“六一儿童节”,智驾君就来盘点一下在智联出行时代,那些能在旅途中呵护儿童的重要配置。

在当今的汽车市场中,儿童安全优先机制、儿童安全技术和理念已经被越来越多的车企所重视。


与此同时,越来越多的智联技术也让智能网联汽车拥有了更加完善的服务和功能,儿童在旅途中的乐趣也更加丰富了。


相对于传统汽车,已经被各种科技配置武装起来的新世代汽车不再只是代步工具而已,而是更像一个移动的家。那么,当前最受关注的配置都有哪些呢?


人机交互伴侣


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人机交互伴侣是智能网联时代的新事物,起到行车伴侣的作用。


在形式上,人机交互伴侣以“智能机器人”的形象存在,它可以与驾乘者互动,让冷冰冰的车机系统变得具象化,汽车也因此变得更有“温度”。


目前,比较典型的人机交互伴侣有蔚来汽车的“NOMI”、哪吒汽车的“小U”等,它们都是在中控台中央设置有一个像机器人头部的装置,可以根据驾乘者的呼唤而转向对应的方向。它们的“脸部”是一个显示屏,可以用来显示表情信息。


蔚来汽车在形容NOMI车载人工智能系统的时候表示:“NOMI集成了语音交互系统和智能情感引擎,它有礼貌、会倾听、会思考、知冷暖,创造出了一种全新的人车交互方式,第一次让车从一个机器,变成一个有生命、有情感的伙伴。”


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对于儿童来说,这种具有一定具体形象的出行伴侣让旅程不再孤单和枯燥,孩子们可以跟它交谈、问它各种问题、让它讲故事等。


蔚来汽车负责产品管理的助理副总裁李天舒曾表示:“作为一个 AI 实体,NOMI 能够通过声音、表情、动作来展示虚拟助手无法完成的精微互动。比如当用户伸手触碰屏幕时,NOMI 可以把自己的头稍微低一点,看看用户想要在屏幕上面做点什么。当用户把手收回来,NOMI 的头又会抬回去。”


未来,人机交互伴侣会进化成什么样子?虽然目前没有定论,但我们肯定需要它更加智能化,能够帮助我们完成更多的系统操作;需要具备更好的学习能力,可以更“懂”我们的需求;同时还要更加拟人化,更像是人与人之间的交谈,交互效率进一步提升。


智能网联车机


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迈入智能出行时代,智联车机的作用和价值越来越大。


除了传统意义上的多媒体娱乐、在线地图导航之外,智联车机已经可以帮助用户搞定更多的出行需求,例如:查询天气、购买机票、预定餐厅等。


随着车机屏幕越来越大、数量越来越多,智联车机也不再只是前排乘客的专属,坐在后座的儿童也能通过大尺寸屏幕或者专属的后座屏幕看电视、看电影了。而在一些功能性较强的车机上,我们甚至还能K歌、玩游戏。


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很多情况下,儿童在长途乘车时会因为无聊而显得不耐烦,但在智联车机的帮助下,儿童可以通过智联车机找到更多乐趣,长时间乘车也不在话下。


也正因如此,很多家长都将智联车机看作长途旅行的“带娃利器”。


至于未来,相信智联车机的功能性还会继续扩充,当越来越多的第三方软件得以入驻,车机的作用和功能还会有更多的可能性。特别是在完全自动驾驶实现之后,智联车机让成为座舱内的核心,将满足用户工作、生活等方方面面的需求。


生命体征监测


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带儿童乘车出行,最怕家长粗心大意,在下车处理事情的时候,忘记锁在车内的孩子。


近些年来,已经出现了多起儿童被反锁在车内导致窒息的案例。在悲痛惋惜之余,有些车企开始研发可以避免这一情况的科技配置。


于是,生命体征监测技术诞生了。当车辆上锁后,一旦系统监测到后排座椅有微弱生命体征,将在30s内进行报警,并实时监测,最大限度上保障了儿童的生命安全。


例如:WEY VV6就专门推出了一款“儿童呵护版”车型,就搭载了生命体征监测技术,可以有效规避儿童被锁车内的风险。


当然,除了监测儿童之外,这个系统还能起到一定的防盗作用。如果有小偷破窗进入车内,同样也能被监测到从而激发警报,车主就能第一时间采取措施了。


儿童安全座椅


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儿童安全座椅可以在发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力、限制儿童的身体移动,从而大幅减少对他们的伤害。


最早的儿童安全座椅诞生于1963年,是由沃尔沃汽车设计制造的,开发设计儿童安全座椅的灵感来自于航天器中的宇航员座椅,这种座椅可以承受太空舱升空和降落时产生巨大力量,从而使宇航员免受伤害。沃尔沃汽车根据这一原理,提出了儿童安全座椅的概念。


现如今,儿童安全座椅已经彻底普及,越来越多的家长已经具备很高的安全意识,纷纷为孩子配备在车内。


不过,儿童安全座椅个头大、重量沉,当不需要使用时,拆装会添点麻烦,放在行李厢里也很占地方。但如果不拆,又占据着一个座位无法使用。


于是,有些车企在传统后排座椅的基础上,开发出了可收放式儿童安全座椅。其坐垫可以升高,两侧的扶手也可以展开或收纳,兼顾了儿童和成年乘客的双重使用需求。


最重要的是,这种座椅是车辆自带,无需用户再去购买,无需拆卸、收放自如的特点使用起来也非常顺手。


健康座舱环境


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对于儿童来说,汽车座舱的环保特性同样非常重要。尤其是长途旅行时,座舱内的空气是否清新、与皮肤接触的座椅是否安全无刺激,都关注着儿童的健康。


相较于成人,孩子在面对细菌、病毒等有害气体入侵时的抵抗力也更弱。如何为孩子打造一个健康的乘车环境,如何保持车内空气清新、减少细菌滋生也成为许多家庭用车的焦点。


在内饰用料方面,很多车企采用了低气味低VOC散发材料及工艺环保内饰,有效规避了有害气体的伤害。同时,车规级CN95空调滤芯、等离子空气净化器也正在逐渐普及,即便是在疫情期间,儿童坐在车内也可以确保安全。


此外,智能座舱清洁功能、防紫外线隔热玻璃等也开始在一些高端车型上出现,进一步提升了乘车环境的健康舒适性,免受细菌、异味、紫外线的困扰。


灵活座舱空间


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灵活的座舱空间虽然算不上什么高科技,但在刚刚颁布“开放三胎政策”的时候,更大更灵活的座舱再一次成为关注的焦点。


其实,如何让座舱布局更合理、让座舱的空间价值发挥到极致,也是一门技术。中大型以上级别的SUV、七座MPV都有大空间的优势,再配合可收放的第二、三排座椅,就可以满足多名儿童同车出行的需求了。


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即便是三个孩子乘车,三个安全座椅也可以分别安装在后两排座椅上,同时还能有一到两名家长的座位,方便旅途中照顾孩子。


也正因为如此,中大型以上级别的SUV和七座MPV正在受到追捧,“二孩家庭”以及未来的“三孩家庭”对这种座舱空间是有刚需的。于是有人预测,“开放三胎政策”的颁布将极大地刺激此类车型市场的活力。

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