2021年3月31日，上汽大通MAXUS T90正式上市，这款皮卡也成为上汽大通MAXUS旗下旗舰皮卡产品，本次共发布柴油发动机以及纯电动，多款车型，具体价格请看下图。本次发布会还为订车用户提供多重购车礼。

前不久智驾君已经试驾过这款车型了《上汽牛冲击乘皮卡市场，舒适驾驶之外还兼顾智能与越野》，上汽大通MAXUS T90有一个非常可爱的中文昵称，名为“上汽牛”。上汽大通MAXUS T90外观设计非常个性而且辨识度很高，中网依旧采用“智聚八方”格栅，两边还有粗壮的镀铬装饰。上汽大通MAXUS T90还提供两种货厢长度，可以满足不用人群的用车需求。

现场直播画面截屏

上汽大通MAXUS T90的内饰也改变人们以往对皮卡粗狂的印象，液晶仪表与中控屏的尺寸分别达到了10.25英寸和12英寸。智能网联系统方面，“上汽牛”搭载了全新斑马智行VENUS系统，系统具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富的基础功能。

在语音识别方面，个人认为上汽牛皮卡语音系统识别程度要强于大部分乘用车，在嘈杂的环境下，系统唤醒后可以不间断连续对话、边说边听、边听边想、具有基于场景进行上下文预测等能力，指令还可随时打断，内容也可随心切换。值得一提的是，还可以远程控制家里的智能家居，如空调、空气净化器、扫地机器人等，实现车与家的衔接。

动力系统方面，上汽大通MAXUS T90搭载2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩500Nm，官方油耗为7.9L。传动系统，匹配ZF 8AT变速器，最高变矩比高达1.81。悬架结构方面，前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。

驱动形式方面，上汽大通MAXUS T90搭载了适时四驱系统，通过按钮可在2H/4H/自动/4L多种模式间切换。越野能力方面，离地间隙220mm，最大爬坡角度45°。

上汽大通MAXUS T90在智能驾驶辅助方面，搭载了ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术，涵盖7大主动安全探测系统，该系统可通过前挡风玻璃上的摄像头以及遍布于车身四周的雷达探头，实时监测车辆行驶状态及行驶环境，提前感知危险状况，并主动进行规避。

上汽大通MAXUS T90整车经过超200万公里常规耐久、20万公里高负荷耐久试验、高温高寒高原试验，拥有了极端条件下的通行能力。新车还经过黄山制动试验，在山路的上下坡中考验高强度下刹车性能。

此外，车身经过防腐设计，镀锌板比例52%，采用密封胶全密封钣金焊接边、底部PVC大面积喷涂、空腔喷蜡等防腐工艺，大梁与车身一起电泳、喷漆同色，耐腐蚀性更强，确保车身10年不出现功能性腐蚀及穿孔腐蚀。

总结：很多品牌开始相继推出乘用型皮卡，并迅速占据了城市市场，上汽大通MAXUS T90作为上汽大通的高端皮卡，相比竞品，这款皮卡舒适性与智能化程度更高，并且油耗更低。