7月15日，长安新能源在重庆举行了“挑战电车新生活 超长续航 一次开爽”CS55纯电版上市发布会，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99万元-20.09万元。

伴随着CS55纯电版上市，长安新能源还推出“座”享其“诚”计划，提供三种金融购车方案，畅快购车零压力，提供多项硬核免费服务，终身管家1对1服务，当前置换CS55纯电版享1万补贴，首任CS55纯电版车主换任意长安新能源汽车享2万置换补贴。

在外观上，CS55纯电版继承了CS55PLUS的设计语言，前脸采用倒梯形半封闭式设计，表明了CS55纯电版的新能源身份。

远近光采用了一体式LED前大灯，搭载12颗高亮度LUMILEDS（亮锐）芯片，光源高达数万小时的寿命和较低的能耗，尾部则是采用了当前流行的贯穿式尾灯。

智能网联层面，CS55纯电版搭载了梧桐车联-腾讯互联生态，该深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，不仅可支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控。

借助结合车型特点，中控显示屏与仪表盘为10.25吋双联屏，除了能够保持观看的舒适性之外，也能够保证各个功能之间的合理布局。

该系统最大的优势在于多场景语音控制、泛娱乐系统和车载微信。

多场景语音控制方面，该语音系统可以通过语音进行导航，播放音乐、控制天窗、车窗等，其中，免唤醒功能，直接说需求，情感化语音交流，说出既定情景关键词，即可开启特定音乐。

泛娱乐则是依托腾讯生态系统，开启资讯、音乐等特色服务，从QQ音乐、个性化电台等营造全方位娱乐体验，并且还搭载了王者荣耀在线游戏，集成当下热门手游《王者荣耀》语音服务，与众多玩家的向往女神“妲己”及声音如外表般潇洒的“李白”互动聊天。

微信不鼓励用户在车上使用微信，所以只设计最基本的通讯功能，满足用户必要的沟通需求。

从整体产品设计来看，微信车载版延续了微信一贯克制、用户体验至上的产品理念。功能上上非常简洁，只提供驾车场景中最常用的功能：消息播报与回复，查看未读消息、发送消息以及语音通话。——刷朋友圈、发红包、发表情包这些非必要功能，微信通通做了减法。

不同于手机上使用微信，微信车载版采用的是语音输入与按键操控结合的交互方式。当用户需要时，可以通过语音指令或者方向盘按键唤起微信。并且它用完即走，不会常驻前台，避免打扰。

微信车载版提供基于全语音交互方式的消息收发和语音通话功能，并且能够结合车载硬件，用户通过方向盘按键即可快捷使用。

这样，用户可以做到“手不离方向盘，眼睛不离前方路”，动动嘴、动动方向盘上的手指就能完成微信消息的收发。

在导航方面，CS55纯电版，搭载腾讯导航系统，不仅对界面显示进行全新升级优化，更增添目的地语音智能搜索、智能路线推荐、实时路况播报、车牌号跟行提醒，以及充电桩信息，续航提醒，让出行更加方便智能。

除此之外，系统可以进行在线升级车机、三电等系统软件，数据传输、上传、下载、代码更新。

智能驾驶方面，CS55纯电版搭载了智驾ACC，全速自适应巡航系统带停走功能，设置范围30-150km/h，工作范围0-150km/h，可从静止激活，跟车前进。

续航方面，这一次长安通过一次直播秀的方式呈现了该车的真实续航水平，

自重庆至仙女山全程超200公里，最终抵达仙女山各小组普遍剩余续航里程210公里以上。

同时一辆CS55纯电版从重庆的长安新能源出发，一路开往古称长安的西安，挑战从“长安”到“长安”的超长里程试驾，自重庆至西安约680公里，两位长续航体验官交替驾驶，通过有效控制时速、充分发挥能量回收等方式，最终以605公里工况续航里程成功挑战680公里跨城。

可以说，这一成绩超乎预期。

CS55纯电版之所以能实现如此优异的动力表现，主要源于高性能的一体化电驱总成和先进的电池模组。

CS55纯电版电机系统最高转速达12000 r/min，峰值功率可达160 kW，可实现峰值扭矩300 N·m动力输出，性能超越诸多2.0T发动机，先进的电池模组能量密度达到160wh/Kg，电池包总电量高达84.2 kW·h，据悉，在快充模式下，35分钟即可从30%充至80%电量。

 在出行安全方面，CS55纯电版整个电池包防护等级达到IP68军用级，无论涉水出行还是户外挑战，都能提供充足的保障。

车身大量应用了高强度热成型钢，经过多项严苛试验，保证10年/24万公里的可靠品质，全系标配采埃孚新一代6PP-EPBi，包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等。

作为长安新能源在纯电动SUV市场投入的重磅车型，CS55纯电版从美学设计、纯电性能以及智能科技等方面全面迎合了年轻消费者对于出行品质的追求，而605km的NEDC工况续航里程也打消了他们对于纯电动车型的里程顾虑。