特斯拉Model S自2014年上市发布以来，一直没有进行大的改变。

在6年之后，特斯拉于6月15日首次推出了Model S的长续航版Long Range Plus。它被冠以世界上最长续航里程的电动车。

新的Model S long range +每次充电可提供402英里（EPA）的续航里程，约为647公里，其起售价为74,990美元。最高时速155 mph，换算为公里制为最高时速可达250公里；0-60英里加速时间仅3.7秒，换算为公里制为，百公里加速不超过4秒。

不过，在国内网站上，这款车的续航被标示为660公里，百公里加速为3.8秒，国内售价为76.49万元。

Model S Long Range Plus有什么新功能呢？

车身进一步轻量化

车重既是效率又是性能的敌人，特斯拉表示现在其从Model 3和model Y的工程设计和制造中吸取了一些教训不仅为Model S和Model X开辟了新的空间，同时还保持了两款车的出色手感和性能，同时还通过特斯拉内部座椅制造的标准化和用于汽车的轻质材料实现了进一步的轻量化。

新的空气车轮

空气车轮和轮胎与Model S Long Range上的先前车轮相比，Model S Long Range Plus采用了最新的8.5英寸宽的空气车轮，大大减少了空气阻力，并且与专门设计用于降低滚动阻力的新型定制轮胎搭配使用时，整体性能可提高2％。

提高驱动器效率

在车后部的交流感应驱动器中，特斯拉用电动油泵代替了机械油泵，该电动油泵独立于车速优化了润滑，从而减少了摩擦。同时对与Model 3和Model Y共享的前部永磁同步磁阻电机的变速箱进行了进一步的改进，这使得在高速公路上行驶时的续航里程进一步提高了2％。

最大化再生制动

该车条用的最新的自动驻车功能Auto Hold 将电动机的再生制动功能与物理制动融为一体，通过释放加速踏板来减缓车速并停车。为了使汽车平稳停车，再生制动现在可以较低的速度和减速度运行，将更多的能量回馈至电池组，同时实现了其他汽车所无法提供的驾驶体验。

持续投资于增压充电技术

大范围的充电设施可以扩展电动汽车的出行范围，特斯拉已经在三大洲部署了V3超级充电技术，与V2技术相比，充电时间最多可缩短50％。特斯拉车主的行驶距离令人难以置信：从大沼泽地到温哥华，挪威北极圈到葡萄牙南部，香港到中国哈尔滨。

所有这些仅需汽油成本的一小部分。简而言之，家庭的用车成本比以往任何时候都要少。

Model S Long Range Plus在国外降低了5000美元的售价。在国内官网上其长续航版售价为76.49万元，高性能版为86.49万元。