AutoR智驾 2020-03-04 17:52
雪铁龙推出AMI全电动汽车
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享誉百年的雪铁龙,致力于打造更多人乐享的出行方式。在新百年开篇之际,雪铁龙推出AMI ONE概念车先进理念的集大成者——Ami全电动汽车。

2020年,雪铁龙品牌创意闪耀的百年历史又续华章,推出全民实用型Ami全电动汽车,释放都市出行活力。


Ami直接传承自2019年3月日内瓦车展AMI ONE概念车,延续着概念车所激起的期待和热度,短短一年不到时间,便已惊艳出世。实用的Ami符合了人们对短途出行的全新期望:便于轻松往返繁华市中心、小巧灵活、人人适合,是能真正替代滑板车、自行车、轻摩、公交的实惠出行方式,适应数字化浪潮,拓展新的消费模式等等。


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Ami是100%全电动驾驶模式,可进入限制排放量的所有市中心区域,同时用车成本较低。其最高时速为45km/h,续航里程为70km,大于市内和城郊居民的平均出行里程。


5.5 kWh锂离子电池平放在车内地板下方,充电时可轻松使用位于副驾门的车载电缆。插入充电插头,常规220 V插座只需3个小时就可充满电。


Ami是城市出行的专用解决方案,外观独特,车身超紧凑。Ami采用14英寸车轮,精心设计于四脚位置,易于操控。车身长2.41m、宽1.39m、高1.52m。转弯直径仅7.20m,轻松实现完美停车,日常使用便利便捷。


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车内也充分诠释了现代观念中的驾乘舒适,车舱密闭出色、内设加热功能,安心、舒适。内饰的明亮度增强了空间感。最后,巧妙设计的储物空间也提升了愉悦感。Ami有很大的玻璃区域(如挡风玻璃、侧窗和后窗等),加上标准全景天窗,一坐上车久如同全身心沐浴在外部光照中。车身线以上50%的总面积为玻璃材质。无以伦比的采光设计,不仅增强了车内的空间感,也为驾乘者提供了广阔的视野。为了表示对雪铁龙经典车型(如2 CV)的敬意,Ami侧窗可手动向上倾斜打开。


Ami 全对开式车门便于上下车。优化车内空间离不开功能齐备的内饰设计。两个座位在肩宽、腿部空间和头部空间等方面均考虑周到,便于乘坐者感知真正的宽敞和便捷的移动。并排比邻的设计便于2位乘客自如交谈。


如此小巧的车身中安置了可滑动的驾驶座(长度可调)和固定的副驾座,其适合的人身高度也创下了记录。在这种架构下,彻底充分利用了每一寸空间,同时储物位置也巧妙地分布车舱中。除了副驾脚部空间的储物凹槽外,设计师还在Ami的后部设立了另一个储物区域。


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Ami 的车身高度和驾驶位置与其他车辆相等,因此驾驶起来倍感舒适,安心安全。Ami是公共交通(公共汽车、电车、地铁)以及其他2或3个车轮交通工具(自行车、轻便摩托车或滑板车)的替代方案,它具备无可取代的真正优势:防护等级远高于2轮或3轮车辆,独立性和舒适性(静音、采光)更优于公共交通。Ami的形态设计也极为适合城市交通。占地面积更优化,带来更高的驾驶稳定性和移动自由度,无需担心跌落下车。车舱全密闭、自加热,可在恶劣天气下为用户带来保护和舒适。


Ami 诠释了一种现代理念,独有的定制方案就是最好证明。Ami为用户提供7种特色定制版本。作为城市交通的亮眼风景线,Ami通过不同配件完成定制。Ami时髦而大胆,倡导流行“DIY”,提供可轻松安装的各种配饰套件打造满足用户个人品味的独特外观。


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Ami是轻型四轮汽车(法国AM级别定义:发动机在50立方厘米以下),无需驾驶执照。因此,法国年轻人只要有道路安全证书(对1987年以后出生的法国人为强制要求),年满14岁即可驾驶。因此,Ami代表了可以从14岁开始(法国为14岁,欧洲各国平均16岁,具体取决于立法),满足最多人出行需求的解决方案。Ami是市内和市郊短途出行的便捷方式,各个年龄段的人都会对此感兴趣。


Ami适合没有驾照的年轻人,比如他们想去朋友家做客,或是自己独立去上体育课或音乐课时;也适合已经有主要出行用车,但偏爱Ami短途交通敏捷度的年长夫妻。Ami也会吸引希望有辆车可供日常安心通勤或满足运送用途的工作族。这些用户群使Ami成为不仅适合家用也适合商用的卓越出行工具。


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Ami以全新消费模式为灵感,带来更加轻松的日常城市生活。除了提供Ami这一新颖出行工具之外,雪铁龙还采用了颠覆性策略,按照用户实际使用情况量身定制各种优惠价格,推出前所未有的电动汽车出行方案。


Ami带来的便捷市内和市郊交通只是雪铁龙100%在线用户体验的一部分,后者的宗旨是实现轻松顺畅的出行。Ami以数字化方式为用户提供多种公式选项,使生活和出行更轻松:汽车共享、租赁或购买。以满足所有出行需求为目标,涵盖偶发和固定需求,也包括满足家庭或好友出行、个人使用或共享使用等。系统提供了快速且可调整的多种选项,用户随时可按照不同使用情况定制。


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有长期出行需求的个人用途或工作用途,作为家庭中的第一种、或第二、第三种出行工具。适合通勤、接送孩子,也适合老年人或企业主短途办事。Ami的使用方式是:每月租金19.99欧元(含增值税),首付2644欧元含税(Ami版本;长租48个月,环保补贴900欧元,包括法国缴纳的增值税)。月租金极具竞争力,远低于公交月费或许多电话召车的月费。


共享汽车时长按分钟、小时、天计价均可,由专门的合作方按照车辆投放进行操作。以目前Free2Move作为参考,该机构为用户提供了极具吸引力的每分钟0.26欧元费率:这个价格水平几乎相当于甚至低于很多轻便摩托车、标准汽车共享服务甚至滑板车的花费。安装了APP应用程序就能在街头自助选择Ami出行。共享汽车投放量正在增长,预计到2030年,每3公里出行里程就有1公里是驾驶共享汽车完成的。请注意,Free2Move是市场上唯一允许16岁以上使用的共享汽车服务。


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现金购买Ami的售价为6,000欧元起(含增值税)(Ami Ami 版本;环保补贴900欧元,含法国缴纳增值税)。相较于市场上其他多种出行工具,Ami的价格极具竞争力。


法国将于3月30日开启Ami预订,之后数月内推广至西班牙、意大利、比利时、葡萄牙和德国等地。计划于6月在法国进行首批产品交付。Ami汽车共享服务将于春季在巴黎启动,车身将带有“Free2Move”徽标。

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