AutoR智驾 2019-10-22 21:23
第二代传祺GS4下线,广汽传祺达成200万辆整车生产业绩
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2019年10月22日,广汽传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线活动在广汽乘用车广州工厂举行。随着一辆崭新的第二代传祺GS4驶下生产线,广汽传祺第200万辆整车生产业绩达成。

200万辆,见证着从新生到突破的传祺里程。


在发布活动现场,一段视频将人们的思绪拉回当年。


下线仪式现场.JPG


从传祺GA5初探市场,到传祺GS4受到追捧,广汽传祺在2017年5月进入百万产量俱乐部;从传祺GA8频频服务G20、金砖国家领导人峰会、夏季达沃斯等国际高端盛会,再到传祺GM8成为中国品牌20万级MPV销量冠军,广汽传祺完成了C级车市场的完整布局;从广州总部到杭州、新疆、宜昌,智能制造工厂也为广汽传祺铸就了“智能制造”的新发展引擎。


广汽乘用车总经理张跃赛致欢迎辞.jpg


对此,广汽乘用车总经理张跃赛表达了对全体员工、合作伙伴和车主的衷心感谢。他表示:“第一代传祺GS4承载着百万车主的信赖,留下了一个个值得纪念的时刻。今天,第二代传祺GS4肩负着打造传祺品牌的伟大使命,秉承‘传承经典、创新突破、再造标杆’的研发理念,基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造,实现了颜值、智联、油耗、舒适、安全等领域的全面提升。”


广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚致辞.jpg


广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚表示:“在‘既要传承经典,又要极致创新’的理念指导下,第二代传祺GS4从‘锋劲美学’、‘感官科技’和‘卓越品质’三大层面,实现了从第一代到第二代的升级蜕变。今天传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线,既是广汽集团自主品牌事业发展的重要里程碑,也是迈向新征程的新起点。希望广汽传祺再接再厉,续写新的传奇。”


作为广汽传祺的热销车型,第一代传祺GS4在2015年4月上市,凭借设计、品质、空间体验和油耗水平上的亮点,赢得了消费者认可,成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。


第二代传祺GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。在发布会现场,广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍了全新GPMA平台架构。


广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍第二代传祺GS4的技术亮点.JPG


他表示:“全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年,由广汽研究院常务副院长、动力总成专家吴坚,副院长、造型设计专家张帆,首席技术官、底盘调校专家Marco,技术总监、NVH专家田畑俊幸,技术总监、感知品质专家相田修平,以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等拥有自主品牌、合资品牌、豪华品牌多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。


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传承经典基因的同时,第二代传祺GS4整车姿态更低,更修长,并采用了最新钣金工艺和光影雕塑3.0造型语言。车身尺寸较上一代产品全面加长,宽度也是同级最优。


座舱内,中控台上配备了双12.3寸高清大屏,并首次配置了基于新平台的,照顾视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验的“五感舒适座舱”。新车底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造,底盘更精确、减振效果更佳。


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同时,第二代传祺GS4在安全方面也更智能、更全面,全系标配博世ESP 9.3系统,自动驾驶辅助功能达到L2+级。配合广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统,导航、社交、娱乐、语音、车生活的体验将获得更多乐趣。


此外,第二代传祺GS4将是全球首款搭载车载版微信的量产车型,作为广汽与腾讯微信团队合作的结晶,完美解决了体验与安全的兼顾问题,“让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流”,让社交在出行与日常生活中无缝衔接。


广汽传祺实现200万辆整车下线.JPG


0到200万,是量的变化,而广汽传祺综合体系力的提升,则是量变到质变的飞跃。广汽传祺通过创新打造“四心”品质(动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质),驱动了从研发设计、全球供应、智能制造、销售及售后服务等关键环节的不断进步,赢得了百万车主的信任。


至2019年,广汽传祺已连续七年荣膺J.D. Power中国新车质量研究(IQS)中国品牌第一,这是中国汽车品牌的最好成绩。


广汽集团及下属企业领导共同出席下线仪式.JPG


广汽传祺官方表示,站在200万的新起点,未来将持续以品质为基石,以创新为动力,坚持高质量发展,锻造企业核心竞争力,迈入品牌向上的新时代。

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