AutoR智驾 2016-11-02 10:38
宝马在华押宝新能源汽车,电动出行解决方案不止一个
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11月1日,中国国际工业博览会在上海国家会展中心开幕,宝马带来了BMW i3升级款时尚型、BMW i3升级款增程型及全新BMW X1插电式混合动力参展,三款技术各异的环保车型展示了宝马品牌解决电动出行的不同方案。

智驾注:为了能向宝马新能源车用户提供“360°电动”出行服务,宝马也在不断完善配套服务。在最主要的家庭充电方面,宝马可以为用户协调安装家用充电墙盒。如果用户的住宅无法安装家庭充电墙盒,宝马则会提供两年免费的充电卡服务包。本文由AutoR智驾专栏记者张鑫撰写,转载请注明来源,违者必究

在新能源绿色出行时代,依靠电力驱动的汽车是绝对的主流。然而,“电动”也并非只能千篇一律。

  

相本次节能与新能源汽车展的三款BMW新能源车,就展示了宝马针对都市出行需求而提供的多样化技术解决方案。

  

BMW i3,代表着用于满足日常通勤需求的纯电驱动技术;BMW i3增程型,代表着基于纯电驱动的增程式技术;BMW X1插电式混合动力,则是集电力驱动和高效内燃机于一体的插电式混合动力技术。

 

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BMW i3升级款纯电动车采用了更先进的电池技术,在尺寸保持不变的情况下,电容量提升到了94安时,实用性因此得到了优化。

  

即使在行车过程中开启空调系统,续航里程也能超过200公里,可以满足都市用户的日常通勤需求。

  

除了电池的升级,BMW i3的全碳纤维车身也对减轻车身重量贡献颇大,车辆行驶时的负担更低,也就意味着可以获得更长的续航里程。

  

此外,BMW i3升级款纯电动车不只有环保卖点,其百公里加速7.3秒的动力性能也可以媲美运动轿车了,这一点对于年轻消费者而言肯定很有吸引力。

 

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BMW i3升级款增程型,可以理解为BMW i3升级款纯电动车的“里程强化”版本。它在纯电驱动系统的基础上,配备了小尺寸双缸汽油发动机及小型油箱。在车辆远行的时候,一旦纯电动续航里程耗尽而又无法及时充电的话,就可以通过汽油发动机为电池补充电能,令综合续航里程达到了330公里。

  

当然,这330公里的续航里程只是纯电力驱动加上一箱油用于充电的总里程。如果在汽油耗尽之前继续加满汽油的话,还可以继续为电池充电。续航里程?那都不算事儿!BMW i3升级款增程型其实是不受限制的。

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新BMW X1插电式混合动力车型整合了源自BMW i的eDrive电动驱动技术,同时搭载1.5升涡轮增压发动机和最大功率为70千瓦的电动机,通过智能能量管理系统实现灵敏的动力响应和能效最大化。eBoost功能可让两套动力系统共同实现385牛米的峰值扭矩,车辆从静止加速到100公里/小时仅需7.4秒,而整体综合油耗则可低至1.8升/百公里。

 

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在纯电驱动状态下,全新BMW X1插电式混合动力车型可以行驶60公里,综合续航里程为630公里。这意味着它既可以零排放的环保出行方式满足日常通勤,也可以混动形式满足远行需求。

  

在新能源车领域,宝马集团有着清晰战略。BMW i是集团的创新平台,源于此项目的BMW eDrive科技将拓展到BMW主品牌的全系主力车型,并统一命名为“BMW电动性能”。

  

将来,BMW i还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。

  

在中国,宝马集团也有电动出行服务布局,并引入了丰富的新能源车型。到2016年年底,宝马将为中国消费者提供5个车系的9款新能源产品,包括纯电动和插电式混合动力车型。目前,这是豪华品牌中覆盖面最广的新能源产品阵容。

 

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为了能向宝马新能源车用户提供“360°电动”出行服务,宝马也在不断完善配套服务。在最主要的家庭充电方面,宝马可以为用户协调安装家用充电墙盒。如果用户的住宅无法安装家庭充电墙盒,宝马则会提供两年免费的充电卡服务包。

  

在公共充电设施方面,用户可通过BMW即时充电项目实现从预约、充电到付费的智能化电动生活体验。目前,宝马集团已在中国建立超过1000个BMW即时充电公共充电桩,这一数字将在年底前增至1500个。

  

届时,驾驶宝马新能源车型出行也将更加方便。

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