AutoR智驾 2018-02-06 15:21
红的耀眼,这款拉风的宝马i8质子红特别版有颗澎湃的“环保芯”
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环保动力与高性能看似矛盾,但在宝马i8的身上却实现了兼顾。尤其是质子红限量版,还披上了一身抢眼的“红衣”。

车型:宝马i8质子红特别版

智驾指数:71分(评分细则详见文尾)

智能驾驶等级:L1+(美国SAE International国际汽车工程师协会分级标准)

智能操作系统:宝马iDrive系统

智能配置:车联网系统、主动巡航控制系统、主动保护系统、车道偏离警告、驾驶辅助系统。


宝马i8是一款将环保新能源与强悍运动性结合在一起的跑车,除此之外,它还拥有超高的颜值,走到哪里都能收获超高的回头率。


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只不过,从宝马i8刚一推出开始,智驾君就对它的车身颜色有点“不满”。宝马i8明明长着一副极具科技感的“脸”,却在车身色彩上相当保守——黑、白、银成了“主角”,除此之外,只有一款宝石蓝还算有点年轻感。


直到宝马i8质子红特别版上市,智驾君终于“心满意足”了。对于很有概念车气质的宝马i8来说,一身“红衣”才是最配的装束。最重要的是,鲜艳的红色令宝马i8更加抢眼,而这正是车主需要的。


在细节方面,宝马i8质子红特别版采用墨灰色20英寸W式轮毂,迎宾踏板上镌刻着限量版标识“Protonic Red Edition”。座舱内,还专门打造了5处带有碳纤维面板的饰件,特殊定制化的设计让这款限量版车身的身份更加突出。


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宝马i8能提供的互联驾驶服务种类比较齐全,包含了一系列的智能服务和应用程序,功能覆盖了行车过程中所需的方方面面,例如:实时路况信息、旅游咨询服务、紧急救援协助,以及资讯在线查询等。


BMW i远程助理功能适用于iOS和Android智能手机,用户可以在手机上下载一个应用程序,查询当前车辆状态、蓄电池充电状态以及效率、控制空调系统和车门锁。


可以说,宝马i8在移动互联功能方面有着很好的表现,既能满足用户对“行车”的需求,又能进一步满足对“出行”的需求,等于是将功能性拓展到了更宽泛的层面。这套系统的功能性更加接近于智能手机,互联在线商店更为未来实现新的服务提供了可能。


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在主动安全电子配置方面,宝马i8同样较为齐全,主动保护系统、车道偏离警告等都是目前非常成熟的技术,可以有效帮助驾驶者控制车辆,对车辆本身和车内外人员都能起到保护作用。


主动巡航控制系统和驾驶辅助系统都能实现自动刹车,无论是在高速公路巡航阶段,还是在拥挤的城市道路上低速行驶,都将在雷达探测到危险时自动刹车。但是,驾驶辅助系统的工作范围是10公里/小时至60公里/小时的车速,低于10公里/小时时还是需要驾驶员自主操控。


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需要特别注意的是,宝马i8的这些安全配置都属于辅助性智能控制技术,较高阶层的自动驾驶技术,宝马i8目前还没有涉及。而这,也是宝马i系列未来需要深耕的领域。毕竟以宝马i8近200万元的身价来讲,搭载更多自动化驾控配置也是理所应当的。


在动力系统方面,宝马i8的eDrive驱动系统结合了电动机和汽油发动机两套动力单元。其中,131马力的电动机驱动前轮,231马力的1.5T涡轮增压发动机驱动后轮,二者相结合可以输出570牛米的最大扭矩。


这意味着在纯电动驱动下,宝马i8是一款前驱车,行驶稳定;而在油电混合动力输出的情况下,它又变成了一款四驱车,运动性更强。


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从静止加速至100公里/小时,宝马i8可以在4.4秒内完成。这一水平已经接近超级跑车,为其198.8万元的身价做出了一个交代。


不过,其官方公布的综合耗油仅为2.1升/百公里,这可要比超级跑车强得多了。当然,这是在最为理想的工况下测得的数据,也就是先以纯电动的状态跑满37公里的续航里程,将电量耗尽。之后,再用最经济的驾驶方式行驶63公里。


在实际驾驶时,受到气温、路况等实际因素的影响,真实油耗会与理论值有一定的差距。经过几天的试驾,智驾君测得的实际综合油耗基本维持在5升/百公里左右。


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很多人对宝马i8的运动性能有所质疑,认为一台1.5T发动机配不上它的身价。在实际驾驶过之后,你会发现这是老观念在作祟,“高性能=大排量”的理念已经不再适合现代汽车社会了。未来,一定是属于“高效率”动力系统的,宝马i8的小排量发动机不但不是弱点,反而正是它的过人之处,体现着宝马动力系统的前瞻性。


作为一款插电式混合动力车型,宝马i8在纯电动驱动模式下只能行驶37公里。因此,如果车主想要以纯电动力驾车的话,它只能实现最基本的通勤用途,并且需要经常充电。


在更多的时间里,宝马i8的电力驱动系统是对汽油发动机的一种补充,比如:短时间停车阶段、起步阶段和加速阶段,对降低尾气排放和强化动力输出都有显著功效。


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就实际意义而言,宝马i8的电动机处于从属地位,其更多的实用性和动力性能还是要靠汽油发动机来实现。我们可以理解为插电混动车型在汽车能源变革过渡阶段的一种折中选择,也是对一种对新汽车生活的探索。


智驾指数综合评分:71分(L1+级)


智能互联指数:14分

智能驾控指数:12分

驾驶操控指数:18分

舒适乐趣指数:15分

空间利用指数:12分


(智驾指数共有以上五个指数分项,用以对应市场上的各种不同种类、不同市场定位的车型。每个指数类型都分为五项内容,每项满分为20分,总评分满分为100分。)


智驾指数是AutoR智驾网全新打造的车型评测体系,旨在对新车型的智能互联技术、智能驾驶操控、舒适乐趣、工艺质量等多个方面进行量化评分,从而对消费者认知各款车型提供直观的指导,为消费者选择有情感与温度的出行伴侣为使命。


在“智驾指数”体系中,智能技术层面是重中之重,体现了智驾网与智能汽车发展前景的契合,更是消费者了解各款车型智能化配置的一个全新窗口。

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