车型：东风悦达起亚K5凯酷380T旗舰版

价格：20.58万元

智能驾驶等级：L2+（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：百度智能互联系统

智能驾驶配置：ACC自适应巡航、车道偏离预警等

起亚K5现在是第三代车型，新的中文名字代表着新的蜕变。相比上一代车型，K5更年轻、更科技，在智联功能方面达到了当前的主流水平。如果再考虑到16.18-20.58万元的价格，起亚K5的确很符合年轻消费者对性价比的需求。

起亚K5的推出，对韩系车提升市场号召力很有价值。尤其是当前这个中国品牌实力快速上升的阶段，韩系品牌的影响力已经大不如前，正需要一款综合实力够强的车来挽回局面。全新起亚K5，正是具备这个能力的产品。

2011年，彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5以“虎啸式”前脸赢得了市场的认可。现如今，起亚K5以“虎鼻式进化”展现出新的造型特征，犀利的前脸和溜背式车尾的确很好看，整车的年轻化气息十分浓厚。

K5的长宽高尺寸为4980mm、1860mm、1445mm，轴距为2900mm，乘坐空间在中级轿车中也属于较大的。第三代i-GMP平台对车身结构的进一步优化，使得K5的内部空间更为充裕。

在座舱内部，新车也体现了年轻消费者更加看重的智联特性，内饰设计上融入了更多科技元素，驾驶舱实现了全数字化系统。无边框12.3英寸触控屏与12.3英寸仪表屏融合是当下最流行的设计，大量的触控操作让物理按键大大减少。

座舱内的NVH静谧性也比较出色，高速行驶时也不会对乘客交谈带来困扰。此外，车内还配备了JBL环绕音响系统，豪华感还是足够突出的。

车机系统12.3英寸大屏幕，内置百度提供的多媒体系统，重点体验语音交互以及第三方App，车机系统还支持蓝牙钥匙、CarLife手机映射等。

在动力方面，起亚K5 380T旗舰版搭载2.0T发动机，最大功率为176kW，峰值扭矩为353Nm，匹配8挡自动变速器，在性能方面达到同级市场的一线水平。

动力系统驾驶感受四平八稳，能够提供持续的加速感，稍不留意还会超过道路限速，变速箱在日常行驶时几乎感觉不到它的存在，而当你需要动力时，它却能配合你连续快速降挡，总的来说，2.0T发动机的动力满足日常使用肯定是没得挑，中后段也能提供足够的动力储备。

车辆采用的是前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架，这样的组合也是这一级别常见的悬架形式。总的来说，相比车辆的动力表现，其底盘更多的还是照顾乘客的舒适度，通过颠簸路面以及减速带都能有效的缓解振动，并且过程十分的干脆利落，避震筒能及时抑制住多余的弹跳，整体感非常强，稍微带着一点速度通过减速带也不会觉得有弹跳感。

面对合资品牌和中国品牌竞争者们带来的双重挑战，起亚K5用过硬的产品力迎击对手。这也让起亚K5成为细分市场的明星产品。

目前，现代起亚集团三大核心品牌方向之一就是“CHINA FIRST”，意为“立足中国”，起亚K5也因此成为起亚第一次在中国同步投放的搭载全球最先进技术的车型。

很显然，起亚K5能够继续为韩系品牌争夺市场和天下。