AutoR智驾 2021-05-24 22:00
智驾开箱丨用料足细节有惊喜,对于岚图FREE来说先要提升知名度
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造车新势力的产品其实一直在吞噬着传统车企的市场,比如我们非常熟悉的理想ONE,作为增程式代表车型,无论是品牌还是产品都广泛受到了好评,其实对于中大型SUV市场来说,真的对新能源车型是一片新的“蓝海”,车型尺寸大且驾驶舒服,价格30多万,是很多人购车的首选目标,而今天这位“新同学”同样也是中大型SUV

车型:岚图FREE

预售价:31.36万元、33.36万元

智能驾驶等级:L2(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:HiCar系统

智能驾驶配置:自适应巡航、车道保持等

 

造车新势力推出的首款产品都喜欢做“大”,比如我们熟悉的理想ONE、蔚来ES8等等,它们都属于中大型SUV,在加上30多万元的价格,这不就是人们最常关注的产品嘛,所以产品火爆看似偶然也是必然的,造车新势力的成功就会让传统车企迅速转型,而今天这台车可以算是传动车企转型的代表作了,它叫:岚图FREE。


您也许会对岚图这个品牌有些许陌生,没关系,智驾君(ID:zhinengqiche)跟大家简单介绍一下这个品牌。岚图,隶属于东风汽车旗下高端电动车品牌,英文名“VOYAH”,取自“Voyage航行”之意,也象征着探索和征服大海。岚图FREE是首款增程和纯电两种动力的中大型SUV,在产品刚刚推出以及发布预售价的时候,智驾君(ID:zhinengqiche)也都进行了报道:《岚图Free撞脸理想ONE:新造车运动的前浪与后浪》,《31.36-33.36万元,岚图FREE两款车型开启预售,与蔚来理想直面竞争


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刚才已经介绍了岚图英文名有“航行”之意,所以整车的设计灵感也是来自游艇,停靠在路上仔细看确实非常漂亮且有一定的原创设计度。


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尽管车型有增程式和纯电动两种,但是外观上两者没有明显差别,中网造型设计源自庄子《逍遥游》“鲲鹏展翅”,再结合贯穿式灯带与大灯相连接,整个车头在夜晚来临之时灯光样式非常炫酷,当然这里还有可自发光车标的功劳。


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纯电版中网样式与增程版相同,不过中网为封死状态且在竖条幅上增加了淡蓝色元素,来进一步表现纯电的身份。


前保险杠与左右雾灯的造型也颇具心意,整个线条处理非常运动,也提升了车头的视觉宽度,不得不说现在中国品牌,在产品设计层面真的突飞猛进的变化。


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游艇设计灵感从车头延伸至车侧,优雅的线条处理也符合中大型SUV的定位,后排私密玻璃那是必须的,隐藏式门把手也进一步提升了风阻系数,所以岚图FREE的风阻系数只有0.28cd。


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不过车身尺寸层面,数据表现中规中矩,长宽高分别为:4905mm/1950mm/1645mm,轴距2960mm,这个级别里轴距最大的仍是ES8(3010mm)。

 

除了游艇样式的车身线条设计之外,20英寸多条幅轮辋也进一步提升了优雅气质,轮胎选用倍耐力P ZERO系列,尺寸为255/45 R20。纯电动版轮辋样式与增程版稍有不同,且轮辋上也增加了蓝色元素。


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视线后移我们来看看车尾,整体尾部造型看似简单,但其实另有玄机,贯穿式尾灯增加了“小凸起”的变化,看上去就显得不那么呆板了,而箭羽样式的尾灯,很讨巧的让人们记住了它的模样。


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在设计层面,也许这就是造车新势力的优势,没有传统车企条条框框的制约,打破规矩也许并不是一件坏事儿。

 

游艇设计的灵感从外观延续至车内,环抱式中控台再加上浅色搭配,整个车内给人感觉非常温馨且安逸。当然三个大连屏绝对是中控最核心的配置了,而且它可以根据驾驶模式亦或者停车熄火后,来自动翻转,这就进一步提升了科技感。


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方向盘样式也是比较清新的造型,而且功能按键布局也是非常合理的,加热也有配置,只不过智驾君(ID:zhinengqiche)感觉盘符有些大,如果再小1-2圈感觉会更精致一些。


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三个大连屏尺寸均为12.3英寸,左边是仪表盘,内部显示的信息全面且界面设计并不凌乱,而且还有AR实景导航,进一步提升科技感。如果非要“鸡蛋里挑骨头”那就是字体显示有些小,其他真的没有可吐槽的。


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中控多媒体屏幕内置与华为深度合作的HiCar系统,整套系统不仅支持车机操作,也可支持手机与车机互联,进一步提升了使用便捷性,当然说到便捷性就不能不提语音交互系统,识别率高且可以识别自然语音与打断操作,反应速度较快,没有卡顿现象。


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在多媒体屏幕中除了常用的功能之外,还提供了后排监控以及透明底盘两个功能,前者可以更加直观的看到后排乘客的状态,比如带着小孩出门,可以时刻观察小孩的情绪,而透明底盘,可以在行车中提高安全性。


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副驾驶前面的屏幕主要是娱乐、空调以及车辆状态等等,当然这里还可以玩游戏、K歌,也算是在长途行车中避免疲劳的好帮手。


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地台造型相对比较传统,排挡、无线充电、触控板布局紧凑且分布合理,不会造成“低头操作”的情况发生。


前排的座椅一定要点赞,真心特别的舒服,尤其是再配合柔软的头枕,坐上去非常享受,而且整套座椅功能极全,加热、通风、按摩该有的都有了。


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因为增程器亦或者电池板的因素导致,岚图FREE目前只有五座版车型(官方介绍,在2021年底将会陆续推出6座版、7座版),后排座椅尽管在卖相上不如前排座椅,但是乘坐舒适度还是不错的。另外后排还有空调出风口、扶手,也都算是中规中矩的配置。


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因为岚图FREE是一款中大型SUV且只有五座版,所以行李厢空间可想而知非常巨大,并且后排座椅还支持4/6比例放倒,可进一步拓展行李厢空间。


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当然内饰层面,这台岚图FREE还有一项“小心思”,那就是全景天幕,没有常规的遮阳帘,整个天幕拥有10级透光度可调,可让整个天幕从透明变为不透明,可谓科技感十足。


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岚图FREE增程版和纯电版不只是外观内饰一致,就连搭载的驱动电机参数同样保持相同,最大功率510kW,峰值扭矩达到惊人的1040Nm(前后轴功率相同均为255kW,峰值扭矩相同均为520Nm)。


增程器版使用的是一台1.5T涡轮增压四缸发动机,内部代号是C15TDR系列,是东风汽车最新推出的发动机系列,这款发动机也获得了中汽研41.07%的热效率认证。增程器最大功率90kW,增程版电池容量为33kWh,NEDC续航140公里,油箱容积53L。


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在工作逻辑方面,目前工程版车型的增程器会在两者情况下打开,一种急加速,另一种是当电量低于21%,目前暂不支持手动开启。


纯电动版因为结构更加简单,所以电池包容积也比增程版更大,电池包容量为88kWh,两驱版NEDC续航505公里,四驱版475公里。


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官方说明增程版是目前岚图FREE“最强性能”,在今天场地试驾中,智驾君(ID:zhinengqiche)也感受到了这点,在电量满电亦或者80%以上的时候,只要深踩油门,那推背感,那眩晕感,会一直陪着你到松开油门的时候。


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如果电量下降到了70%,再次深踩油门,可以明显感觉初段加速没有那么眩晕了,不过途中加速的表现还是非常可观的,眩晕感和推背感仍在;而当电量下降至50%的时候,全油门状态下动力会被限制,推背感和眩晕感都没有了,但是你要说城区内完成超车,还是没有任何问题的。


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岚图FREE还提供舒适、经济、运动和越野四种驾驶模式,运动模式下,油门变得非常灵敏,轻点油门会马上启动增程器且动能回收为弱,加速迅猛,此模式下增程器唤醒非常频繁。


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舒适和经济模式下,两者差别并不大,车速当超过100km/h以后增程器才会启动,此时动能回收为中;经济模式下最大的区别是无论如何深踩油门,增程器都不会被唤醒(电量在21%以下增程器自动打开),驱动都是通过电来进行,且动能回收为最强状态,不过拖拽感并不明显,不会造成乘坐不适。


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越野模式相对来说属于极端情况,空气悬架会提升至最高,同时启动增程器,不过车速一旦过快,系统会自动切换至舒适模式。而自定义模式可以针对动力、转向、悬架、动能回收模式、是否启用增程器等均可单独调节。


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悬架方面,前双叉臂后多连杆,并搭配空气悬架,底盘表现非常运动紧绷,不过因为空气悬架的加入,让悬架的吸附能力进一步提升,过滤掉小震动不在话下,但是车速过快通过减速带,还是可以明显感觉到悬架的回弹仍有些“硬”,不过这些无伤大雅。


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在NVH层面岚图FREE表现可圈可点,四缸增程器在启动后抖动并不明显,而这也是跟理想ONE最大的差别,很多理想ONE车主都会或多或少吐槽增程器启动后会感觉到抖动,毕竟是三缸发动机,而岚图FREE恰巧避开了这个问题,因为增程器是四缸发动机。


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高速行驶的时候,风噪和胎噪抑制的很到位,作为一款中大型SUV,岚图FREE还是表现出了非常高的品质感。


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另外说一个小细节,岚图FREE前轮轮旋内部“掏空”很多,所以前轮可以更多的“吃”内部,也就让整车的最小转弯半径仅为5.7米。


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智驾小结:尽管试驾体验时间是有短短的一天,而且都是一些小项目,但是通过这些项目可以明显感觉到岚图FREE作为岚图旗下首款车型,还是倾注了品牌很多的心血,无论是整车的设计、内饰的用料、功能配置等等,感觉都是下了一番功夫,而在行驶品质层面,也做多到了极致的表现,所以岚图FREE在产品层面还是值得肯定的。

 

因为岚图FREE有增程和纯电两个版本,所以在内部空间上没有竞品那么多样化,不过“大五座”可以提供给后排非常高的腿部空间以及充裕行李厢的空间。


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岚图FREE论产品不输给目前市面上同级车型,论价格,尽管目前只是预售价格,但是30多万的定位,也符合预期,那么岚图FREE还差什么呢?目前最大的问题第一就是知名度,不过随着各种平台的信息发布,大家也都会很快了解岚图FREE,这个问题其实好解决且也不算棘手问题。

 

第二个问题那就是销售网络,目前岚图采用直营模式且在全国仅在上海、北京、广州、成都、重庆这5座城市开业“岚图空间”。开店数量也仅为6家,分别位于北京太阳宫、上海月亮湾、上海环球港、广州悦汇城、成都晶融汇和武汉汉街万达,所以后续岚图要将销售网络尽快覆盖,起码在一二线城市中,最少有2-3家店才算是比较合理。所以我们要给岚图一些时间,当然岚图FREE要在今年8月份交付了,所以想想时间也并不是很充裕,岚图加油吧!(文/图 AutoR智驾 YCC)

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