NBD汽车 2018-05-14 17:32
信息披露迟了一天就面临受罚?吉利回应道……
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“理论上应该没有问题,具体要看德国当地的法律。”汽车行业分析师钟师向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)表示,“吉利入股戴姆勒是一个很专业的操作,在此之前肯定对当地法律进行了充分研究。”

据路透社报道,德国联邦金融监管局(BaFin)正在审核是否对吉利收购戴姆勒9.69%股份一事进行罚款,理由是吉利方面没有及时对此收购一事进行信息披露。

 

BaFin在一份申明中表示,“吉利方面应该在2月22日而不是2月23日通报和提交相关收购信息。我们正在调查是否需要罚款。”


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对此,5月13日,吉利控股集团发声明称,吉利在第一时间,就其持有戴姆勒9.69%的股份事项通知了市场。


目前,BaFin仅是根据最新政策条款,要求吉利对2018年2月22日的情况做出补充披露,并不意味着此前吉利的信息披露有任何问题。


吉利方面表示,BaFin对吉利2月23日的通知内容从未提出任何异议, BaFin仅是要求吉利对2018年2月22日的情况做补充披露,而这项要求是BaFin基于最新修订并于2018年5月9日发布的证券法所做出的。


吉利方面强调,此前吉利对资本市场披露投票权数量准确无误,应BaFin要求做补充披露不会对这一事实产生任何影响。

 

事实上,自今年2月吉利成功成为戴姆勒最大单一股东后,德国国内关于吉利的收购是否合规一直在讨论中。


根据德国证券交易法案规定,收购方首次持有德国上市公司3%或更多表决权股份的公司,需要告知上市公司及德国联邦金融监督管理局。


德国国内有观点认为,吉利方面收购股份接近10%,远超3%,因此需要对市场及相关监管部门进行信息披露。


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“理论上应该没有问题,具体要看德国当地的法律。”汽车行业分析师钟师向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)表示,“吉利入股戴姆勒是一个很专业的操作,在此之前肯定对当地法律进行了充分研究。”

 

事实上,在今年的北京车展上,戴姆勒方面对吉利入股之事也进行了回应。戴姆勒CEO迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)表示,戴姆勒为防止被意外敌意收购而设置了预案。但同时他也强调,预案属于一般性质的计划而非专门针对吉利或某个股东,迄今为止没有任何迹象表明吉利方面会进行恶意收购。


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