AutoR智驾 2017-02-07 14:11
知豆电动汽车电机应用技术获“国家技术发明二等奖”
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新能源汽车技术与产业发展正处于整体提速期和产业变革期,对发展中的中国新能源汽车行业来说,只有抓住核心技术才有与国外同业者竞争的资本。


2017年1月9日,今天的北京又见到了久违的蓝天,一年一度的代表中国科技界最高荣誉的国家科技奖励大会在人民大会堂召开,党和国家领导人习近平、李克强、刘云山、张高丽、刘延东、刘奇葆、许其亮等出席大会并为获奖代表颁奖。中国科学院物理研究所赵忠贤院士和中国中医科学院屠呦呦问鼎最高科学技术奖。

 

由东南大学、江苏大学、新大洋机电集团有限公司共同申报的“强容错宽调速永磁电机关键技术及应用”项目,获国家技术发明二等奖,这是新能源汽车领域首次获得该奖项。


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“强容错宽调速永磁电机关键技术及应用”项目,是中国新能源汽车行业在国家科技荣誉殿堂唯一获奖项目,代表着新能源汽车产业近年来在推动技术创新、实现汽车强国梦的突破和成果。在国家自然科学基金重点项目等10余项国家级项目和40余项省部级和企业攻关课题资助下,发明了“单边磁场”定子永磁无刷电机及实现技术,定子永磁无刷电机冗余励磁、双通道、容错齿等冗余设计技术和磁场重构、谐波注入等容错控制技术和多励磁源设计和磁场在线调控技术与方法。

 

目前该项目已获授权发明专利30余件,项目成果已成功应用于电动汽车、电梯、发电机组等方面,取得良好的经济与社会效益,被来自43个国家和地区的著名学者引用和正面评价。

 

当下新能源汽车技术与产业发展正处于整体提速期和产业变革期,对发展中的中国新能源汽车行业来说,只有抓住核心技术才有与国外同业者竞争的资本。


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在电动车邻域,电机、电控与电池被称为“三电”,是电动汽车最核心技术,电机系统是能源动力、交通运输、高端制造和国防军工等领域重大装备的关键和核心,而永磁无刷电机因高效节能等优点获得了日益广泛的应用。

 

然而,传统永磁无刷电机由于结构强度弱、有高温失磁风险、磁场无法直接调控等固有因素,存在电机功率密度难以进一步提高、容错性能差、调速范围窄等系列问题。如何实现永磁电机的功率密度、容错性能和调速范围等综合性能的显著提升,是电机领域的研究难点和关键。

 

知豆电动汽车的前身是新大洋机电集团,2015年,新大洋机电集团联合吉利控股集团、金沙江资本共同成立了知豆电动汽车有限公司。经过新大洋机电集团数十年的技术沉淀,知豆电动汽车吸收、转化“强容错宽调速永磁电机关键技术及应用”项目研究成果,大大提升了知豆电动汽车驱动性能,在行业内为实现永磁电机的功率密度、容错性能和调速范围等电机产品综合性能的提高做出了贡献。在新能源电动汽车日益如火如荼的当下,知豆电动汽车通过正向开发、顶层设计,结合先进的电动汽车核心技术,在业界和市场收获众多赞誉。


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然而,随着2017年1月1日起调整完善新能源汽车推广应用补贴政策,中国电动汽车行业已经逐步进入后补贴时代,与此同时众多国外车企业已做好大规模转型的准备,逐步将研发投入转向新能源汽车,全球产业竞争将越来越激烈。

 

知豆电动汽车总裁鲍文光表示,“强容错宽调速永磁电机关键技术及应用”项目,作为产、学、研合作成功的经典案例在根本上得益于长期坚持以满足国家重大战略需求为目标,通过明确定位、充分解放思想、加强战略合作,走出一条创新的研发合作模式道路。


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