AutoR智驾 2020-03-19 19:01
长城汽车魏建军:企业变革往往出现在“危机爆发”时
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“不管是车市下滑,还是疫情,我认为往往企业的改革、变革,都会在这个时候出现。所以我们在进行组织变革、机制变革,在这样的时期,不断加强自我锻炼,把‘危机’视为有利资源。”近日,长城汽车董事长魏建军在接受记者采访时这样说。

这是一个不确定与确定并行的时代。


2020年伊始,车市销量持续下滑,新冠肺炎疫情席卷全球,美股10天内遭遇多次熔断,在不确定的市场环境下,我们仍然能够洞悉那些确定又清晰的趋势符号——互联网与信息技术的快速发展,让世界更透明;大数据、云计算帮助企业精准定位市场和用户需求。在这样一个业态叠加的混沌时代,变革、创新、坚守、定位,成为长城汽车迈进新时代的关键词。

 

3月中旬,长城汽车将全年目标下调至102万辆。如此时期,上市公司下调销量目标是敏感的事情。

 

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对此,魏建军坦然回应:“站在全球经济的角度看中国车市,尽管汽车产业再大,仍需要靠外部经济的支撑。告诉我们的投资者这一事实,是我们的责任。”同时,他还说,“我们也要将市场环境和经营状况传递给员工,只有认清压力和现状,才能更好地向前。”


关于未来,魏建军言语中充满了乐观、幽默。在他看来,这些危机的出现能够促使企业变得更强大,更能够从中发现问题,及时调整。


“不管是车市下滑,还是疫情,我认为往往企业的改革、变革,都会在这个时候出现。所以,我们在进行组织变革、机制变革,包括消除浪费,以及在适应全球化人才的调整、招聘、培养等方面做了大量工作。”他说。

 

“我并不认为一路凯歌就是有质量的发展,我们已经走过了一路凯歌。当下,我们更要加强自我锻炼,把‘危机’视为有利资源。”


目前,长城汽车正在加快在技术研发、人才储备、管理体制、品牌营销等全领域的改革,以适应互联网快速发展带来的企业数字化、多元化转型。魏建军相信,“经过疫情,会使我们企业的基础打得更加牢固,使我们的变革更加有效并且持续推进。”

 

以往,为了提升产品销量,不少品牌都会通过降低产品价格来刺激消费需求。在当前低迷的市场环境下,魏建军说:“我们不会在这个时候去打价格战,因为价格一定程度上代表着品牌价值,为了提升销量而盲目通过降价来抢占市场,对品牌的伤害是最大的。”

 

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在魏建军心中,如今的长城汽车,无论在国内还是海外市场,提升品牌价值已经是坚定不可动摇的方向,特别是在全球化发展上,魏建军坚信,“是能否在海外真正做好品牌,是企业全球化战略中最重要的事情。”


“我们不应该打价格战,一定要打品牌战。”魏建军的这一观点源于他30多年来对汽车产业的深度剖析,和对未来全球发展趋势的洞察。事实上,魏建军认识到,当前中国品牌汽车在性能、配置、技术、外观等方面,已经做得很好,但从品牌价值层面,仍与外资、合资品牌存在较大差距。“所以,我们一定要使品牌价值有所提升。”而着眼于当下,他仍然脚踏实地,“我们现在还是要从市场端做到用户满意,这是我们长远发展的根本。”

 

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魏建军介绍,接下来,长城汽车将继续重点加大在两个关键层面的投入,一个是研发,一个是营销网络建设。而这两个关键层面又是相辅相成的。营销网络建设层面涉及到营销网络质量的提升、品牌价值的提升、信息化建设等,通过互联网、大数据等新业态与传统模式的融合,进一步提升用户粘性。而魏建军还认为,“营销端代表着品牌,产品作为品牌的基础,同样需要加大研发投入,这也是确保用户满意的根本。”


在采访中,魏建军说的一番话令人印象深刻,他说,“中国品牌的优势还是很明显的,我们的市场反应更快、节奏更快,但我们依然要像煲汤一样,不要急功近利,这样企业才可以走得更稳、更远。”

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