AutoR智驾 2020-02-07 13:13
北京2020年新能源指标54200个,比去年增了200个,要买新能源车要排到9年后
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有超过333万人正在参加普通指标摇号,轮候新能源指标的人数则突破45万。现在申请要等到9年后才能获得指标,此次增加的这200个指标可谓杯水车薪。外界希望的北京大幅增加新能源汽车指标的愿望落空。

今天(2月7日),北京市小客车指标办公布了2020年小客车指标年度配额,总数为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。其中,普通车个人指标额度占年度指标配额的95.5%,共计38200个;新能源个人指标额度占年度指标配额约90.3%,共计54200个,比2019年个人指标额度(普通车38000个,新能源54000个)微增400个,其中普通指标和新能源指标各增加了200个。

这一公告发布后,外界希望的北京大幅增加新能源汽车指标的愿望落空。


发下为公告全文:


据介绍,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(市政府令第227号)、《北京市人民政府关于修改〈北京市小客车数量调控暂行规定〉的决定》(市政府令第276号)及《实施细则》(2017年修订)的有关规定,经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究,并报请市人民政府批准,现就2020年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下:


一、2020年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。


二、2020年小客车指标配置比例如下:


1.普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的95.5%,共计38200个;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%,共计200个。


2.新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额约90.3%,共计54200个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额约4. 7%,共计2800个。


截至2019年12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3335437个有效编码、单位共有72036家;新能源小客车指标申请个人共有458673个有效编码、单位共有11263家。也就是说,有超过333万人正在参加普通指标摇号,轮候新能源指标的人数则突破45万。


当前,北京新能源小客车指标采用轮候制,每年2月26日一次性释放全年指标,仅可用于购买纯电动车型。2019年北京共配置新能源小客车指标6万个,其中个人指标54000个,单位指标3000个。按现行规定测算,个人新能源小客车指标已排队到2028年,现在申请要等到9年后才能获得指标,此次增加的这200个指标可谓杯水车薪。


不过一个相对的利好消息是,今年的普通号的摇号将更关注家庭。


今年1月14日,北京市交通委发言人容军表示 , 下一步,北京摇号措施将关注无车家庭,且更加关注家庭成员数多的家庭,让小客车指标的配置更加精准。


对于有市人大代表提出,是否可以以家庭为单位进行摇号。 容军表示,对于机动车摇号的问题,交通委一直在做深化研究,接下来的研究方向是如何让这个指标发挥更大的作用。 “ 下一步,可能会更关注无车家庭。 那么这个家庭有可能是夫妻两个人,也有可能是四世同堂。 如果这两个家庭都摆在我们面前的话,首先要照顾的是人更多的家庭 。”


不过在此次公布全年指标的通告中,没有公布向家庭倾斜的政策细节。


另外对于,2019年的指标中签者,在今年新型冠状病毒疫情影响下,对于部分无法及时购车的中签者,是否可以延期的问题,2月1日,北京市交通委消息已经发布了相关信息,确认可以延长部分小客车指标至3月10日。


通知表示:


根据目前本市新型冠状病毒疫情防控和市民生产、生活实际情况,为避免市民在防控疫情期间聚集办理车辆注册登记,防止因防控疫情原因导致小客车指标过期,保障小客车指标持有人的合法权益,经市政府同意,决定延长部分小客车指标的使用期限,具体通告如下:


小客车指标有效期截止日在2020年1月24日至2020年2月29日期间的,可延长至2020年3月10日(含)前办理缴纳车辆购置税和车辆登记手续。

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