AutoR智驾 2019-07-24 12:39
奥迪首款紧凑型跨界车,Q3 Sportback发布
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奥迪Q3 Sportback是奥迪品牌的首款紧凑型跨界车,结合了SUV的实用性和轿跑车的优雅感和运动感。

近日,奥迪发布了一款新的紧凑型SUV轿跑车:奥迪Q3 Sportback。这是奥迪品牌的首款紧凑型跨界车,结合了SUV的实用性和轿跑车的优雅感和运动感。


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奥迪Q3 Sportback的八边形黑色进气格栅在设计上具有强烈的立体感,凸显运动氛围。溜背的车顶线条和扁平的D柱相结合,汇聚于车顶末端的扰流板。因此,奥迪Q3 Sportback比其姐妹车型Q3显得更长。


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奥迪Q3 Sportback长4.50米,宽1.84米,高1.56米,轴距为2.68米,车身尺寸的变化增加了车内空间。后排座椅可乘坐三人。行李厢的容积范围为530升到1,400升(取决于后排座椅的位置)。


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奥迪Q3 Sportback在各种地形上都可以提供驾驶乐趣。悬架可提供阻尼控制,进一步增加了动力和舒适性之间的调节范围。


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根据驾驶情况,道路状况和个人喜好,驾驶员可以通过标准动态处理系统(奥迪驾驶模式)改变汽车的特性,其中有包含了越野模式的六种配置。除了发动机和变速箱设置外,该系统还影响电子可调减震器和转向辅助系统。


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奥迪Q3 Sportback在欧洲市场提供汽油和柴油发动机。汽油2.0 TFSI发动机的最大功率为169千瓦(230马力),柴油 2.0 TDI发动机的输出功率为110千瓦(150马力)。与48 V轻度混合动力系统配合使用,在减速期间,它能够给电池充电,低速加速时,补充发动机的动力。在实际操作中,此系统每100公里可节省0.4升的燃油。


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作为MMI导航的一部分,Q3 Sportback中的数据传输通过标准LTE Advanced进行,另外还有Wi-Fi热点和奥迪连接服务。驾驶员可以很方便地使用路线规划功能。例如,它会根据之前的旅程识别驾驶员的偏好,因此可以提出明智的建议。通过Car-to-X服务获取交通标志和危险信息等,导航功能得到了增强。它会使用奥迪车队的群体智能和交通灯信息。奥迪正在选定的欧洲城市逐步推出此功能。汽车从红绿灯中央计算机接收数据,允许驾驶员选择其速度以匹配下一个绿灯。在等待红灯时,奥迪虚拟驾驶舱显示等到绿灯的剩余时间。


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免费的myAudi应用程序让车辆和用户手机之间保持互联互通,这将Android和iOS手机集成到车载信息娱乐系统中。智能手机的内容通过Apple CarPlay或Android Auto显示在MMI显示屏中。


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奥迪Q3 Sportback标配了四种安全系统。包括车道偏离警告和车道变换警告。前者帮助驾驶员保持在车道上,后者侦测改变车道时的危急情况,例如在盲点中是否有车辆。


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德国版本的功能还包括奥迪前端预判。如果即将发生正面碰撞,它会向驾驶员输出视觉,听觉和触觉警告。在紧急情况下,它会完全制动并启动基本安全措施。包括拧紧前座椅安全带,关闭车窗和滑动天窗,以及启动危险警告灯。


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自适应巡航辅助系统是可选装系统的一大亮点,它减轻了驾驶员的负担。奥迪的“超现代系统”,如360度摄像头,可提供停车和操控方面的帮助。能够在MMI显示屏上实时显示车辆周围环境,驾驶者可以切换不同的角度进行观察。停车辅助系统可自动引导车辆进出停车位。驾驶员在倒车时,后交叉交通辅助警告接也是关键的安全辅助系统。


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奥迪Q3 Sportback在欧洲的交付将于秋季开始。在德国,35 TDI S tronic的价格为40,200欧元,而45 TFSI quattro S tronic的起价为46,200欧元。


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