6月10日，英菲尼迪全新中型SUV“QX50”正式上市，共发布6款车型，根据配置不同，售价为339800—489800，全系搭载最新2.0T可变压缩比VC_Turbo发动机，并且提供了ADAS智能驾驶辅助系统。

全新QX50强调“设计为先”理念，在设计语言及制造工艺上打破传统中型豪华SUV的设计定势，以犀利线条打造极富动感的外观设计与极具前瞻性的风尚美感。

内饰延续“以驾驶者为中心”的设计理念，并且采用撞色拼接的配色，让内饰多了几分活波。可选装的手工定制圣托里尼内饰套装，选用质地柔软的高级奢华真皮，手工包裹仪表板及中控台边缘，营造高品质匠心质感。

全系标配主动降噪系统（ANC）、主动声音管理系统（ASE）以及智能感应电动后备箱门等配置，更一步提升质感

搭载于全新QX50的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，为全新QX50提供了272马力最高功率和380N·m最大扭矩，同时实现了7.4L/100Km。以内燃机实现高性能与高效能的兼得。

VC-Turbo发动机采用创新多连杆连接机构，取代传统内燃机固定的曲轴、连杆结构，特有的可变压缩比执行机构，可以根据实际行驶情况动态调整可变连杆运转的状态，从而调整活塞行程的上止点位置范围，使得汽缸运转时的压缩比可以根据实际使用需求，在8:1到14:1之间自由切换。此外双循环模式和双燃油喷射系统也同时出现在了这台发动机上，亮点颇多。

除此之外QX50还配备ADAS智能驾驶辅助系统。ADAS智能驾驶辅助系统搭载了超视距前端碰撞预警系统(PFCW)及油门误踩智能纠正系统(EAPM)，辅以同级领先的全速段智能巡航系统(ICC with full speed range) 、车距控制辅助系统(DCA)等12项前沿科技和360°实时监测，显著降低长途、城市拥堵等路况下驾驶负担，让马路上女司机也再也不会油门当刹车踩。

QX50上市后将和X3，GLC,还有刚刚上市的Q5L竞争，虽然尺寸并不突出，但相对于海外版，所有配置并没有缩水，黑科技堵盖全身，以及更低的售价，都让QX50的竞争力不容小觑。