AutoR智驾 2018-03-15 11:05
驶过琉璃万顷的抚仙湖边的哈弗H4,节油不是重点智联才是杀手锏
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哈弗H4的出现,正式补齐了哈弗品牌H1-到H9全系SUV布局,作为一款城市SUV,哈弗H4定位介于H2和H6之间,并且该款车型在各方面上完全保持了较高水准。

古人称为“琉璃万顷”的抚仙湖,湖水晶莹剔透、清澈见低。


在近110公里的环湖道路上,高低起伏的山路是一处综合测试哈弗H4的理想之地。


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做为一款城市SUV,定位介于H2和H6之间,是一款具有承上启下意义的车型,哈弗H4设计简单、简洁,整车采用大量简单、平直的线条勾勒出整车的力量感,全系车型提供了5种色彩的车型,其中蓝、红是相比上一代新增的两款色彩,蓝色象征科技感获得大幅提升,而红色则是为了吸引年轻一代。


红标车型采用大气的U形家族前脸设计,尾部采取上扬式造型,流畅的线条设计,蓝标车型采用更加精致的六边形家族前脸,中网横向造型设计,贯穿至前大灯,使得前脸更加宽长有型。贯穿式立体尾部造型,搭配立体式后组合尾灯,造型犀利流畅,使整车更具科技感, 


作为本次试驾的红蓝两种车型在环湖公路、连续弯道及城市道路等多种路况中行驶,颇有画面美感。


哈弗H4搭载了1.3 GDIT /1.5 GDIT两款发动机,全系采用缸内直喷技术。其中,被评为 “中国心”年度“十佳发动机”的GW4B15发动机,该发动机搭载CVVL连续可变气门升程技术、可靠的涡轮增压器、燃油缸内直喷技术、进排气双VVT以及缸盖集成排气歧管技术的组合下。


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官方给出数据显示,在1400rpm时即达到最大扭矩,且最大扭矩达到285Nm,并可持续输出至3000rpm。


智驾君驾驶着1.5T顶配车型全面地体验了这款车型的驾驶性能。


在较为平坦的环湖公路路段,油门响应较为灵敏,加速过程毫无顿挫感,平顺舒适,在3公里的山路连续弯路路段,哈弗H4的操控性、稳定性以及刹车性能十分出色,配备的四轮通风盘刹车系统,大大增加了哈弗H4的制动效能,但值得注意的是在车辆起步阶段,油门效应有一定迟缓。


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哈弗H4能够拥有出色的操控性和稳定性这是由于H4所采用前麦弗逊式独立悬架/后双横臂式独立悬架的设计,极大的保证了车辆的操纵稳定性及行驶平顺性。


同时,哈弗H4还配备了博世第九代的ESP车身电子稳定系统,该系统集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统,在连环弯道等极易发生转向不足或转向过度等失控情况下,可以通过多个传感器来监测车辆的状态,并借助车轮制动来调整车辆姿态,保证急速过弯的抓心力。


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哈弗H4提供了“经济”“标准”“运动”3种不同的驾驶模式,在实际的驾驶体验中,相较于节能的经济模式,运动模式的动力输出更为积极。


在节油方面,可以说哈弗H4给出一份满意的答卷,官方给出的数据是百公里油耗为6.8L。


我们在实际山路体验过程中,在标准模式下,1.5T车型百公里油耗综合在7.4L上下。


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这一组极为惊喜的数据。


在体验了汽车的驾驶性能之后,我们着重体验了一下哈弗H4的智能互联系统系统。


在试驾之前,我们通过官方给出的二维码在手机中下载了哈弗互联APP,通过该APP可以实现车辆的解锁、闭锁、闪灯、空调调节、发动机启停以及车控数据监测诊断多项远程操作,这一操作过程需要输入提前设定好的密码,并且支持指纹密码,可以极大的保证车辆安全。


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在哈弗H4车内,最大的感受就是哈佛品牌内饰设计向科技范儿的靠拢,悬浮式中控屏与副仪表台连接,形成科技范儿十足的悬浮式中控台,中控功能键设计在屏幕的下方,电子手刹和驾驶模式选择等按键采用了镂空造型,并模拟航空飞船的按键设计,非常实用的同时还极具科技感。


12.3英寸的全液晶仪表盘可以显示多项行车信息,而中控屏幕则提供了包括导航、智能手机连接、音乐等多项实用应用,而当挂入倒车时,屏幕可显示360环视系统和无缝拼接适时图像信息。


在安全科技配置方面,哈弗H4配置了盲点监测系统、电子手刹+自动驻车、车道偏离预警系统、后方来车预警系统。


值得一提的是,后方来车预警系统指示灯位置设计极为合理,通过黄灯闪烁能够清晰指明后方来车。


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近几年,在哈弗品牌上能够看到更多关于安全的标签,车身侧压试验、翻滚试验等一系列公开测试,同样,这些安全保障也体现在哈弗H4车型上,针对安全性能哈佛H4采用大量高强钢及热成型钢,超高强度侧面立柱,搭配环状包络骨架结构,并使用激光焊接技术,对关键部位进行结构加强设计。


哈弗汽车市场总监诸葛君介绍称,“按照美国HS车顶静压要求,哈弗H4车身达到Good等级。


在刚刚过去的2月,宝骏510销量首次超越哈弗H6,终结了哈弗58个月SUV第一的称号,成为了新一代中国最畅销的SUV车型。


这次超越也从正面说明,中国汽车消费市场正在不断升级,车型的配置、安全、设计都将成为消费者重点考虑的因素。


另一点,上汽通用五菱在售车型售价都处于8万元以下的车型,受众人群广,而作为哈弗又一款准爆款的实力派SUV,哈弗H4定价必将低于H6车型,并且更加理想化的用车体验来征服现场试驾者的心,为其进入热闹的紧凑型SUV市场打响漂亮的第一枪。


与此同时,哈弗H4是一个将外形,实用性做到很均衡的车型,再加上品牌的魅力,它的受众面将很广,哈弗H4在各方面品质上完全保持了较高水准,可以预计它未来的市场前景应该会很好,而在紧凑型SUV的细分市场上,又多了一个实力派选手。


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