11月17日，广汽本田携10款电动化重磅车型亮相2023广州国际车展，产品矩阵涵盖HEV、PHEV、EV三大技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV各主流细分市场。

其中广汽本田纯电品牌e:NP第二弹车型e:NP2极湃2在广州车展首发亮相。该车标志着广汽本田电动化战略再加速，电动化产品矩阵迎来强力扩容。依照规划，新车将于2024年上半年上市。

e:NP2极湃2采用“e:N Design”一触未来设计理念，极具运动感的包围宽阔前大灯，充满个性的Hatchback掀背造型设计，搭配18寸立体雕刻感轮毂，呈现出锋利突进的车身姿态。值得一提的是，本次展出的e:NP2极湃2采用了广汽本田全新推出的银灰外观色，车色以金属元素为灵感，流露独特光泽质感，与车身线条之美相得益彰，营造出前卫的科技氛围。

进入车内，e:NP2采用洗练平整的仪表板、12.8寸中控屏幕及轻薄仪表，配合大型HUD和椭圆方向盘打造干净利落，科技感十足的内饰空间。

e:NP2前排采用贯通式设计，可实现中间过道自由穿行。

后排空间表现优秀，拥有富余腿部空间的同时，座椅靠背还可根据需要调整角度，为用户带来更为舒适的乘坐体验。

值得注意的是，后排座椅高度与SUV车型相当，后排乘客视野更加优越，出入车辆更加便捷。

此外，e:NP2极湃2采用掀背式超大后备厢设计，后排座椅还能全平放倒，拥有大容量储物空间。

此外，新车还将支持智能加热系统和智能香氛系统及BOSE等智能舒适配置。

今年，广汽本田导入了本田最先进的第四代i-MMD PHEV双电机插混系统，全新三电科技，可油可电，无里程焦虑；不仅拥有市面其他插混技术缺少的丰富驾驶乐趣，更解决了传统的插混和增程车型存在的“亏电后的动力大幅下降/油耗快速上升”的现象。

即使在亏电状态下，也能通过混动系统来保证稳定的高性能和低油耗，在高温寒冷环境下依然表现出色。

这套系统已率先搭载在全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV，强动力、低油耗、上绿牌、免购置税，完美解决用户出行痛点，成为电动化时代用户出行的最优解。

在第五届极限挑战赛，双车满电一箱油分别创下了2132.7km和1936.1km续航新纪录，实证第四代i-MMD插混技术电驱真实力。

今年，广汽本田的智驾科技全面进化，全新升级的Honda CONNECT 4.0可以深度感知用户需求，把人车交互深入到用车生活全维度，Honda SENSING 360将安心守护拓展到日常容易忽略的驾驶场景，打造真正智能的出行体验，接下来两大智能科技将继续扩大车型搭载。

明年，广汽本田将实现更先进、接近L3级别自动驾驶的Honda SENSING 360+在全球的首次应用，率先搭载在雅阁车型上，新系统可精确检测驾驶员的异常行为和周围道路环境，将事故防患于未然。

2024年广汽本田即将投产行业领先的“数智·零碳”工厂。

该工厂引入多项Honda全球体系最先进、汽车行业首次使用的生产技术，采用数字化智能造车方式，实现100%自动焊接、涂胶、喷漆；同时全流程环保低碳生产，不仅重金属100%减排，并运用创新节能思路，节电220万kWh/年，新增的61,600㎡安装面积光伏面板预计发电量2,383万kWh/年。

全新工厂的建成投产，将加速推动广汽本田于2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期的碳中和。