智驾网 2023-03-16 17:46
百公里油耗4L,东风日产启辰首款插电混动车型“启辰大V DD-i超混动”亮相
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启辰大V DD-i超混动可实现百公里加速7s级;百公里馈电油耗4L级,相比同级燃油车下降30%;NEDC综合续航超1000km;同时易操作性提升50%。

今天(3月16日),东风日产启辰发布了首款插电混动车型——启辰大V DD-i超混动。



作为东风日产启辰首款插电混动车型,“超混动大V”推出了6款极富个性的车色设计:不焦绿”、“不怕黑”、“非常白”、“哇塞灰”等等



其中,“不焦绿”车色是“超混动大V”的主推色,它采用涂料细腻的铝粉和珠光配合,营造出强明暗差的全新金属“不焦绿”车色。



内饰部分,“超混动大V”打造了简约流畅的一体式中控台,车内非常大胆在采用了清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色组合。


传承“日产大沙发”的优势,“超混动大V”也搭载了零重力座椅,符合人体工学的设计提供极佳的包裹性和支撑性,有效缓解长时间乘坐的疲劳感。


同时主、副驾均具备座椅通风、加热功能,可在不同地域不同温度条件下开启。



“超混动大V”自带智能迎宾模式,用户通过智能手机虚拟钥匙轻松一键启动人车交互新模式,同级独有的主驾座椅ODS功能,实现“上车即上电”的无感启动。


在硬件方面,“超混动大V”搭载多合一高集成电驱、全域安全电池及1.5T十佳发动机;软件匹配启辰智能电混系统及Auto.E单踏板系统,可电可油,带来强动力、低能耗、长续航、超悦驾四大领先优势,可实现百公里加速7s级;百公里馈电油耗4L级,相比同级燃油车下降30%;NEDC综合续航超1000km;同时易操作性提升50%。



“超混动大V”历经高原高温高寒等多种严苛环境实验挑战,累计超76万公里行走测试。


2023年3月16日,汽车之家发布的2022年度《汽车之家乘用车新车质量报告》中,东风日产启辰再度霸榜,在中国品牌位列第一,拿下“四年三冠”的品质殊荣。


同时,启辰联手东风日产金融及融资租赁、易诚拍、联友出行、锦尚阳光等东风日产企业内全价值链板块,打造轻松省心、专业专心、乐趣随心的一站式快乐服务体验。


做为合资自主的代表品牌,启辰的优势在于它具备完善的合资大厂服务体系,服务更透明、有保障。可提供看车、购车、换车一站式服务,同时其超级APP以及车主圈层,也让“超混动大V”步及了数字社交时代。

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