AutoR智驾 2019-08-19 17:18
长城炮:不止皮卡
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长城炮未来的战略目标是冲击全球紧凑型皮卡市场,目标是世界前三,明年销量突破20万。
皮卡迎来新一轮变革期。


昨天(8月18日),在位于北京的长城汽车品牌体验中心,长城汽车正式发布旗下新品牌长城炮。


长城炮定位高端皮卡,未来,长城炮将在全球市场与丰田、福特等国际主流皮卡品牌正面竞争。


长城炮启用全新的标识,全新标识由字母“P”演化而成,它代表着“POWER力量与实力”、“PK挑战与创新”、“PERFECT完美与极致生活”三重含义。


与此同时,长城皮卡将全面开启了“一炮三响”计划,即以用户为中心,通过超级产品、超级服务、超级体验,打造全场景皮卡车生活。


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本次发布会上,长城炮还联合户外各圈层俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等成立“长城炮联盟”,意在以用户为中心,构建开放、共享的皮卡生活社区,打造皮卡文化“最强生态圈”。


具体来说,长城炮联盟是生活方式生态圈的落地形式,通过长城炮联盟提高比如滑雪、骑行等各种户外爱好者生活质量,以用户的触点和利益联盟这种方式,来实现对用户真正利益的嫁接。


长城皮卡营销总监张昊保说,这是我们打造长城炮联盟的初心。


可以说,长城炮联盟成员将实现营销推广、周边产品、空间、用户圈层的开放共享。

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长城皮卡品牌公司总经理张佳明表示,“长城炮乘用皮卡重点还是围绕着未来皮卡的一种新文化,它能取代我们的轿车、SUV,是一车多能的,主要是围绕着家用人群。”


长城汽车副总裁销售公司总经理李瑞峰表示,“长城皮卡将全面加速全球化进程,达成“1-2-3”战略,即保持国内、出口销量绝对第一;到2020年,实现年销突破20万;2025年,全球累计销量突破300万。”


这意味着中国皮卡将开启乘用化、全球化时代。


为了满足全场景需要,长城炮共推出三款不同类型的皮卡,包括乘用皮卡、商业皮卡、越野皮卡,据悉,使用所有长城炮乘用皮卡的预定用户,可以通过长城皮卡目前与哈弗共网的2000多家经销商进行下单,也可以通过长城汽车在天猫、京东上的官方旗舰店直接预定。

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此外,长城皮卡今年会新建的90家皮卡专营店,未来是长城炮和风骏重点销售渠道,在海外500多家营销店也都是未来长城炮销售网络的主力。


张佳明介绍称,长城炮乘用皮卡重点还是围绕着未来皮卡的一种新文化,它能取代我们的轿车、SUV,是一车多能的,主要是围绕着家用人群。


商用皮卡其实它更偏向于我们下一代的风骏升级产品,这种商用为主的客户,当然它也会兼顾一部分家用,就是我们常说的家商兼用,偏商用人群。


越野皮卡将引领中国改装越野的皮卡文化,因为皮卡本身就有这种越野属性,所以越野皮卡定位在目前来看是最清晰的。


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在这次发布上,长城炮乘用皮卡正式开启预售,预售价为12.68万-15.98万,据悉,商业皮卡将在成都车展对外公布、越野皮卡公布时间定格在十月份的阿拉善英雄会。
 
长城炮基于长城汽车全新P71平台打造,全新的平台具备轻量化,拓展性更强等特点,可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式的百余款车型。


张佳明特别强调,长城炮是基于长城汽车的一个全新平台P71开发,和H9不是一个平台。


外观方面,长城炮皮卡采用了全新的设计语言,不过依然保持了皮卡应有的硬朗风格,前脸采用了超大尺寸的进气格栅,镀铬装饰的加入则提升了质感,作为走烂路毫无压力的皮卡,长城炮采用了银色的前保险杠,搭配黑色饰板。


侧面来看,长城炮皮卡整体线条非常富有肌肉感,银色的轮眉与车身形成了强烈的反差,车尾部分,新车搭载了全LED尾灯组,此外后厢配备坡道梯卡槽,方便装卸货物,非常实用。


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值得一提的是,长城炮车型长宽高分别为5410/1934/1886mm,轴距3230mm,长货厢版本,车身长宽高5602/1883/1882mm,轴距3470mm。


这一尺寸达到了紧凑级别。


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内饰方面,长城炮皮卡整体设计较为豪华,车内大量采用软性材质和皮质包裹,一改皮卡车型粗犷的风格,车内9英寸中控大屏是一大亮点,搭载长城最新的智能网联系统,能够拥有高精度语音识别、娱乐控制等功能,还可以通过手机互联实现远程控制车辆,如远程启动车辆、控制空调、油量检测等功能。


智能化配置方面,长城炮搭载L2级别自动驾驶技术,匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能。


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长城皮卡产品总监吕文斌对《智驾网》表示,由于皮卡经常会拉一些货物导致车辆的惯性、重心发生变化,所以在量产前,技术团队对车辆进行了大量的试验工作,完成了环境感知、规划决策等功能的技术标定。


动力的吗,长城炮乘用皮卡搭载8AT+2.0T发动机,其最大功率为145kW(197Ps),配置TOD智能四驱,配有最新一代博世9.3版本的ESP。


当下汽车市场严峻,整体销量呈现下滑趋势,不过我们也看到更好的品牌、技术实力更强的品牌、品质更好的品牌还在往上走,这其中就包括长城公司,上半年实现了快速增长。


其中,皮卡板块,保持了高速增长,长城皮卡1—7月份完成了9万台的终端销量,同比增长达到14.8%。


这是一个不错的成绩。


在此基础上,张昊保称,长城炮未来的战略目标是希望能够冲击全球紧凑型皮卡市场,目标是世界前三,明年销量突破20万。


而这种自信也来自皮卡解禁,随着解禁政策的逐步落地,皮卡正在享有与乘用车的平等待遇,这也说明了国家对品质生活和消费生活,包括皮卡车能够作为未来乘用化车型这种趋势的一种支持,它将形成一种新的现象,对皮卡市场非常利好。


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