AutoR智驾 2019-08-14 16:11
讴歌发布Type S Concept概念车,开启品牌全新运动化车系
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副总裁兼讴歌品牌官Jon Ikeda说道:“自从Precision Concept问世以来,我们一直梦想着推出一款以性能为核心的新概念车。Type S概念车展现出了优越的性能和讴歌的设计精髓。”

Acura过去几年一直在重塑自己的性能车品牌形象,在蒙特利汽车周亮相的Type S Concept为这一目标迈出了一大步。


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最后推出的讴歌Type S作品是2008年的TL Type S,不过最晚停产的Type S则是仅在加拿大市场贩售的CSX Type S,于2007年推出到2011年停产,之后讴歌品牌就仅剩A-Spec运动化车型,再无 Type S 新车出现。


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而自2018底特律车展以来,讴歌开始逐步复兴Type S系列性能车型,并且发布了全新的Type S标识。讴歌品牌曾宣布将在未来几年逐步复兴TYPE S系列高性能车型,未来附以Type S名号的车型预计与奥迪Sport系列、宝马M Performance、奔驰AMG等系列竞争。


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从讴歌历史来看,不难得知Type S 对品牌的重要性。A-Spec比较偏向于运动套件升级与内外观改装,对性能、操控提升幅度有限,因而Type S的重出江湖,有助于提升讴歌品牌的性能氛围。


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Type S Concept给出了第二代TLX轿车的设计理念,特别是Type S版本,同时也让我们大概了解未来Type S车型会是什么样。


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副总裁兼讴歌品牌官Jon Ikeda说道:“自从Precision Concept问世以来,我们一直梦想着推出一款以性能为核心的新概念车。Type S概念车展现出了优越的性能和讴歌的设计精髓。”他认为,重现 Type S 对讴歌来说是个十分关键的时刻,能够传递出强而有力的讯息,告知车迷与消费者讴歌仍坚守着承诺,秉持“精准性能”的宗旨。


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Type S概念车从2016年的Acura Precision概念车中汲取灵感,同时也向讴歌的顶级超级跑车NSX以及过去的Type S车型致敬。在车头,有上下两个进气口,上进气格栅为菱形,下进气口为倒梯形,进气口内都采用网状熏黑处理并有着“Type S”标识,两侧的通风口开口也十分巨大,为这款车的高性能发动机提供充足的气流,高性能四活塞卡钳的Brembo制动器也提供了足够的制动力。侧面通风口几乎和NSX上完全一样,位于讴歌标志性的钻石型五边进气格栅的下方。


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宝石眼LED前大灯略微凹陷,而灵感来自Acura ARX-05 Daytona Prototype赛车的“Chicane”前大灯和尾灯,既是行车灯和转向灯。车尾双边四出镀铬排气管是对2007 TL Type S的致敬。


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Type S Concept的车身比例非常引人注目。它具有相对较大的车轴比,让人感觉它是一辆后驱车。因为是一款概念车,Acura没有给我们任何关于动力传动系统的细节。然而,TLX Type S可能不会以后驱形式发布,因为本田没有平台来支持它。


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讴歌的一位发言人说:“对于Acura来说,Super Handling四驱系统是我们投入大量资源的性能技术,从NSX上开始使用,而且会一直传承下去。”我们也知道Acura一直致力于研发其自己的新型涡轮增压V6引擎,这套动力系统用在之后的量产车上似乎非常适合。


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Type S Concept的车身上充满了锻造碳纤维的痕迹。包括前唇和侧面进气口,侧裙,扩散器,后扰流板和车轮辐条。


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Type S concept使用了一种叫做Double Apex Blue Pearl颜色的车漆。该涂料使用与NSX相同的纳米颜料,这种有色透明涂层有助于突出汽车锐利的车身线条。 Acura表示,其颜色的灵感来自过去的蓝色Type S型号。


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这辆概念车会给TLX Type S提供设计理念,但Acura表示它将在未来两年内推出第二款Type S型号,我们认为RDX车型就是其第二款Type S。 RDX A-Spec已经是一辆非常运动的车,因此Type S的RDX可能会给我们带来更大的惊喜。而我们相信包括MDX车型在内讴歌的其它车型以后也会陆续推出Type S版本。


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