盖世汽车网 2017-05-26 17:29
金沙江创投或将收购日产旗下AESC电池公司
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知情人士称,GSR Capital希望建立能为多家车企供应电池的电池供应商,并考虑将AESC的部分生产工作转移至湖北。

据彭博社援引知情人士透露,中国私人股本公司金沙江创投(GSR Capital)以10亿美元与日产汽车旗下可充电电池子公司AESC接近达成收购协议。


据报道,GSR Capital正与Automotive Energy Supply Corp.公司(AESC)进行收购谈判。该名知情人士透露,双方希望未来两周内达成协议。据报道,湖北省政府支持的长江产业基金为GSR Capital此次的收购提供了至少20%的资金。


AESC是由日产汽车和日本电气(NEC)合资创立的公司,为日产聆风电动车生产锂离子电池。日产汽车持有51%的AESC股份,NEC持有剩余股份。当地时间5月26日上午10:59分,NEC东京股价上涨2.9%,至287日元。


知情人士称,GSR Capital希望建立能为多家车企供应电池的电池供应商,并考虑将AESC的部分生产工作转移至湖北。近期,湖北省预留5,470亿人民币(约800亿美元)支持清洁能源等领域,以打造现代化经济。


彭博社指出,目前尚不能决定此次交易的最终结果,也有可能出现另外一家竞标者。日产汽车在一封邮件中声明,其致力于提供最好的电动车方案,在追求优质产品和业务结构的同时将会不断评估其业务战略。截至目前,GSR、NEC拒绝就此事做出回应,长江产业基金也尚未回应。


知情人士透露,2015年,GSR Capital联合创始人兼董事总经理伍伸俊(Sonny Wu)试图收购欧司朗和皇家飞利浦公司的照明业务,但都已失败告终。另外,伍伸俊参与的GO Scale Capital收购皇家飞利浦公司旗下Lumileds(LED与汽车照明)的交易也因美国外国投资委员会“有关国家安全的顾虑”以失败告终。


据彭博社报道,伍伸俊还投资了研发便宜高效LED芯片的晶能光电和电动车生产商新大洋。此外,金沙江创投同样还投资了波士顿电池,该公司为电动轿车和电动公交生产锂电池。


根据彭博社之前汇编的数据显示,中国资本规模化并购日本资产的情况比较罕见。2016年,中国资本收购日资企业的总金额为7亿美元(约48亿人民币),今年截至目前的累计收购金额约为1,140万美元(约7,820万人民币)。


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