据外媒报道，标致Instinct概念车日前已发布，并将在3月日内瓦车展正式亮相。据悉，该款概念车代表了标致品牌未来的设计及自动驾驶车辆的发展方向。

标致概念车设计师Matthias Hossann表示，Instinct概念车不会量产，之所以设计此款概念车是想“创造出一辆不像UFO的车辆”，并能作为家庭车使用。

Instinct概念车首次展示了标致的自动驾驶理念。去年，标致产品负责人表示将在2020年推出更高级别的自动驾驶技术，并确认自动驾驶技术将用于现有平台。在Instinct概念车的发布会上，标致战略负责人Aude Brille再次确认自动驾驶车辆不会在其它平台生产。

Instinct概念车展示了汽车自动驾驶技术的最高等级——5级，届时自动驾驶技术能够像驾驶员一样人工控制每个驾驶情境。Brille表示，最高级别的自动驾驶技术有望在2025年实现。上述时间表与其它车企也是不谋而合，比如大众和梅赛德斯。

设计师Hossann表示，Instinct概念车保留了驾驶的乐趣，驾驶员可以决定是驾驶、休息或者看书。

因此，Instinct概念车提供了两种自动驾驶模式：舒适（Soft）和动态（Sharp）。如果乘客想要舒服地阅读，就可选择舒适模式；如果乘客想要更动态的旅程，就可选择动态模式。除此之外，该款概念车还有两种驾驶模式：放松（Relax）和推进（Boost），其中后一种模式需要驾驶员投入较大的精力。

标致Instinct概念车的一大特色是其物联网（IOT）平台系统，该系统将与三星Artik云系统协作，同步用户不同设备上的数据，如智能手机、手表以及智能电视、加热系统或冰箱。

同步后的信息在核对之后用于服务消费者。比如，一旦你发动车辆，家里的门将会自动上锁；在锻炼之后，智能手表会了解到身体比较疲倦，车辆也因此自动转换到舒适模式；如果车辆知道你昨天没有足够的锻炼，会建议你将车停在与目的地稍远的地方，以保持健康。

内饰方面，Instinct概念车采用的标致i-Cockpit驾驶室。Instinct概念车拥有四个座位，内部空间类似标致308掀背车。方向盘后方配有全息显示屏，能够显示车辆速度和电池量，中央控制台是个大型屏幕，乘客仪表盘的屏幕要更大。正如大众ID等自动驾驶概念车一样，标致Instinct概念车的方向盘可收缩。屏幕上显示的信息、座椅位置、灯光音响可根据驾驶模式不同而适当改变。

标致Instinct概念车搭载的是能输出300马力的插电式混合动力系统，Hossann指出在设计猎装版时主要聚焦于效率和空气动力学。

外形上看，标致Instinct概念车体现了大胆前卫的设计理念，主要是3D打印，前后灯设计也相当突出。前大灯内置摄像头，能够向自动辅助系统发送信息。

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