2017年2月15日，杭州长江汽车控股有限公司（简称长江汽车）宣布，沃尔沃中国前CEO童志远正式加盟长江汽车，担任香港上市公司五龙电动车集团有限公司COO、执行董事，同时担任长江汽车董事、总裁职务，全面负责长江汽车日常业务，其直接向董事长曹忠先生及董事会汇报。

长江汽车在去年5月份获得了第二张纯电动新能源乘用车资质，此前曾公布了要在2020年做到23万台、2025年做到百万台的计划，同时提出要在2025年达成市场占有率25%。在此之前，前PSA副总裁陈国章已经早一步加入长江，任董事兼副总裁，监管营销及国际业务。童志远此番担任长江汽车总裁，可以预见将针对这一目标制定第一个阶段的工作计划。

长江汽车前身是成立于1954年的杭州公交客车厂，是最早研制、生产城市公交客车、电车及其专用底盘的制造基地。2013年，五龙电动车(集团)有限公司注资重组杭州长江客车有限公司，将其更名为杭州长江汽车有限公司，并投资51亿元在杭州市余杭经济技术开发区征地1200余亩，建设了纯电动核心工厂。目前长江汽车年产总量越有10万辆，电动汽车品牌“长江EV”于去年4月17日发布。

童志远1987年获得北京工业大学机械制造工程及自动化专业硕士学位后，就投身当时成立不久中国首家中外合资汽车企业——北京吉普公司。曾任北京吉普发动机厂质量管理经理、发动机工艺科长、总调度长、产品部经理、董事执行经理等职，2000年7月任北京吉普公司董事，执行副总裁，05年更成为从北京吉普脱胎而成的北京奔驰-戴克公司董事、高级执行副总裁。2009年加盟吉利并购沃尔沃项目，作为并购项目首席运营官和中国区CEO，参与并购的落地工作，全面负责中国区全产业链布局和团队建设。

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