大国要有奥运之类衬托，民族要有英雄传扬，部落要有图腾膜拜，车企要有旗舰开道。沃尔沃聚几年之拼力，积几十年技术传承，终于把全新一代旗舰车—XC90推到全球各大主流市场。对于全球年产皆过150万辆的德国三大豪车品牌，任何一款新品出世仅属锦上添花，而对沃尔沃来说，全新XC90出世是一部充满激情、梦想与复兴的励志篇，意义非同寻常。

当几年前沃尔沃与一干PAG豪华与超豪华品牌一起迈出了福特大门，沃尔沃步入了另一扇吉利小门，沃尔沃就此剪断了与福特宽厚技术平台的脐带，重新走上了独立自主的荆棘之路。即便沃尔沃具有积累在安全、环保等方面深厚的技术底蕴，但要重新规划自己独自的车型技术平台和整合新一轮的研发技术，都需要巨大资金的投入。所幸吉利深谙“鸡与蛋”的辩证法，倾其所能向沃尔沃不断资金输血。沃尔沃也要竭力摆脱前些年落下的“准豪华”的印记，恢复其豪华品牌的本来面目。这一切都得仰仗新一代的旗舰车型来做实力印证。只不过沃尔沃把新一代的旗舰车重任落在了XC级的顶端SUV上，而非落在S级顶端轿车上，这并不属于标新立异，长久以来，福特集团的豪华品牌林肯也是用SUV“领航者”充当其旗舰车的。

当全新XC90在欧洲、中国和美国的顶级车展上轮番展示和逐一上市，受到了行业和社会的较大关注，全球同业都开始好奇在中国投资者支持下，沃尔沃到底在技术可持续发展上会有多大变化。沃尔沃的“背水一战”的成果得到了业内外的普遍认可。全新XC90既捍卫了沃尔沃与生俱来的传统价值—“安全+环保”，把车内外的安全性做到了目前行业里的极致，又与时俱进把环保概念拓宽到了健康领域，两者都是对沃尔沃“以人为尊”的深度诠释。当全球汽车行业刚兴起对“智能+互联”下一代技术的追逐，全新XC90已经用完整的“列装”进行生动形象的展现，以瑞典为首的北欧诸国在工业技术的原创性上始终走在国际行业的前列，对沃尔沃的技术性跳跃有着强力背书。这次XC90上所体现的“智能+互联”技术确实令外界耳目一新，不但说明沃尔沃在“安全+环保”技术上仍能固守传统领先优势，在引领下一轮“智能+互联”技术浪潮中照样能站立潮头。

毕竟涉及到汽车的安全、环保、智能和互联等技术应用，皆为锦上添花之举，衡量车企技术水准最朴素的标杆还得看其关键性的发动机技术实力究竟怎样。这回沃尔沃XC90所采用的T6序列2.0升机械、涡轮双增压四缸Drive-E发动机，引以为傲可以实现四缸机的最大功率235千瓦，即有令人惊讶的升功率117.5千瓦，弃8缸和4缸，用四缸机实现大功率输出，是这一轮国际车企之间对发动机技术优化升级的新角力。足见沃尔沃这家历史悠久的车企仍具有在传统发动机技术上不断“推陈出新”的爆发力，这样才能给予全球用户可持久的充分信任。

对于沃尔沃汽车这个中等体量的豪华品牌车企来说，其高举高打的研发投入分摊到产品销量规模的经济性上还难以与更大产销规模的德国豪车品牌“三杰”相比，尤其在品牌复兴期间的资金需求压力仍然很大，全新XC90是在沃尔沃归入吉利后的第一款全新规划、研发和制造的新车，而沃尔沃不惜高成本往技术高精尖的境界攀登，足见沃尔沃为更美好的未来所展现的魄力。当车企在非顺境时仍能坚守对技术的“原教旨”般的热情与持续高投入技术研发，其勇可嘉，其魄可叹。这也是不管沃尔沃历经跌宕起伏，总有一批认可其企业理念和品牌价值的用户相守拥趸。相信全新XC90必定能获得不少认定沃尔沃品牌多维理念和对新技术抱有极大热忱的用户青睐。

当国内SUV市场忽然蒸蒸日上，大小、都市、越野、土洋SUV争相赶集，比块头、攀7座，这时确实要有象沃尔沃XC90这种集成了智能互联、健康环保、顶级安全、发烧音响和最强智能动力5大全球领先创新的旗舰型SUV让用户眼界大开，这种大器心成的车型张力内敛，外露稳重，也符合国内正在兴起的低调奢华理念的潮流。