今天（9月17日），在中国海南召开的2021世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢发布了《2021世界新能源汽车大会共识》。

共识主要分为五个部分：

第一项：面向碳中和加快汽车产业绿色低碳转型；

第二项：以用户为中心全面提升新能源汽车产品竞争力；

第三项：高度重视和大力推进商用车低碳发展；

第四项：以更加开放的态度推动跨界协同合作；

第五项：携手共促全球产业链安全稳定。

此次“共识”的发布，为我国下一步推进新能源汽车产业高质量发展、加速绿色低碳转型、加强全球合作明晰了方向路径，将成为政产学研联合行动的重要指引。

“共识”认为，实现碳中和是一场广泛而又深刻的经济社会系统性变革，各方将加快低碳技术研发推广，加强汽车全生命周期、全产业链节能减排。

“共识”提出，新能源汽车已进入用户需求为导向的全面市场化攻坚期，各方将积极响应多元化的市场需求，为用户提供更加安全舒适、环境适应性更好、性价比更高的新能源汽车产品和服务。

“共识”强调，各方将进一步加大商用车低碳、零碳技术研发投入，积极探索适合不同应用场景的电动汽车，特别是氢能燃料电池汽车等多样化低碳技术方案，加快推进商用车电动化转型。

“共识”提出，各方将以更加开放的态度推动跨界协同合作，加快电网能量互补技术的推广应用，提升绿电、绿氢的应用比例，加快人工智能、大数据和信息通信技术的创新应用，构建“人-车-路-网”协同基础设施，为用户提供安全、绿色、高效、便捷的智慧交通出行体验。

“共识”呼吁，各方需强化国际交流与合作，加强上下游产业链协同，加强动力电池回收利用，共同应对动力电池和车规级芯片的研发、生产、供应和资源短缺等挑战。