吉利今天就意大利媒体财经媒体《MF》报道一中做出回应否认吉利控股有意收购菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下的阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂品牌。

在声明中，吉利控股表示，外媒报道浙江吉利控股集团有意收购菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下的阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂品牌，该报道引起广泛关注。

为澄清事实，避免虚假报道扩散，浙江吉利控股集团特此公告：

公司没有计划收购上述品牌，也没有开展任何与此有关的商业接触或洽谈。公司当前工作重心是聚焦现有核心业务，进一步打基础炼内功，不断提高创新能力和可持续发展能力，为用户提供更加卓越的消费体验。

昨天据意大利财经媒体《MF》报道，吉利有意全资收购菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下的两大汽车品牌 —— Alfa Romeo（阿尔法·罗密欧）与Maserati（玛莎拉蒂）。

并指出吉利“窥视”FCA集团已久，此前便传出吉利欲斥资200亿美元全资收购FCA的股份，但这一报价遭到了拒绝。随后吉利再次报价220亿美元也没有达到FCA集团的心理价位。

报道同时引述FCA方面的说法称，它可以接受吉利220亿美金的报价，但前提是将旗下两大品牌阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂排除在外。对此，吉利表示不能接受，于是整个收购计划便终结了。据传，正是因为这次吉利收购FCA集团未果，所以才有了后面吉利与戴姆勒的故事。

公开数据显示，玛莎拉蒂近来销量大幅下滑，主要原因就是在中国市场的表现差强人意，2018年全年在华销量仅为10，696辆，总裁及Ghibli车型全年销量下滑均超过40%，而唯一的一款SUV车型Levante也并未取得增长，全年销量为6，939辆，同比下降25%。而另一品牌阿尔法·罗密欧在中国市场的日子也并不好过，终端售价有大幅优惠的情况下其销量也是没有起色。