AutoR智驾 2018-04-16 11:07
联手一汽,腾讯车联网方案拿下第6家车企
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百度侧重于自动驾驶和语音入口,阿里专注于打造汽车场景的底层操作系统,而腾讯的AI in Car更像是服务于车企的一种解决方案。

4月15日,腾讯公司与中国一汽正式签署战略合作框架协议,展开全方位战略合作。双方将基于腾讯车联“AI in Car”智能解决方案,打造具有差异化竞争力的智能网联产品,共建基于数据运营和增值服务的联合体,加速推动汽车行业迈入智能网联新时代。


腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾、中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平等嘉宾共同见证了签约仪式。


业务深度融合 开启全方位战略合作


在国家大力提倡和推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合的新时代背景下,中国一汽与腾讯公司实现强强联合、紧密协作,共同推动双方在业务和资本层面进行全方位战略合作,开展车联网服务集成和在业务层面深度协同,打造具有差异化竞争力的智能网联产品等,推动汽车智能化、网联化技术发展和产业应用。


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此次合作聚焦在场景研究、信息安全、车联网生态、云平台与大数据等领域。其中在场景研究领域,结合腾讯丰富的应用服务,双方共同开展基于场景的用户需求及痛点研究,为产品策划提供支撑;在信息安全领域,一汽联合腾讯科恩实验室开展信息安全合作;在车联网生态领域,依托腾讯社交、地图、娱乐、支付等优质资源,双方探索共建“互联网+汽车”生态圈;在云平台与大数据领域,双方在人工智能、精准营销、大数据分析、产品及服务等方面共同探索大数据研究与应用。


据了解,此次腾讯公司与中国一汽依旧是本着自愿平等、开放公平、协同创新、互利共赢的原则展开合作,发挥各自在汽车和互联网领域的优势,持续在新技术研究、新业务探索等领域进行深入交流,向开拓市场、变革传统商业模式的战略目标迈进。而合作的开放性依旧是双方着重强调的,欢迎更多的整车企业和技术公司加入,共同助力汽车行业的发展。


智能+网联 打造全流程智慧车生活


作为中国汽车行业的先行者,中国一汽也已展开对智能网联技术的全方面探索,从卡车、轿车、智能网联应用示范区建设多维发力,并正式组建了智能网联研发院,抢占智能网联汽车制高点。目前,中国一汽已研发车辆远程控制、多屏联动、智能交通出行、智能家居互联等功能,其智能网联技术成果已经逐步应用于推向市场的汽车产品,包括红旗系列、奔腾系列及解放J7智能重卡等车型。


此次与腾讯公司展开全面的战略合作,将进一步加快中国一汽在智能网联领域的发展步伐。腾讯将在安全、内容、社交、大数据、AI等自有优势基础上,将智能网联产品应用于一汽的更多车型,为车主打造全方位的智慧车生活。


面对全球汽车行业全新变革的浪潮,腾讯车联“AI in Car”全面开放基于AI的连接能力和生态资源,为车主提供更加智能、更加个性的服务。“AI in Car”以前瞻性的视角,携手中国一汽等合作伙伴共同打造智能化、场景化、个性化、社交化的服务体系。同时也将继续拓展新的合作伙伴,为合作伙伴提供生态能力引入、定制化解决方案。


在汽车智能化的进程中,腾讯车联“AI in Car”愿意以配角的身份,将传统的汽车产业与聚合行业最丰富的内容和服务的腾讯生态连接在一起,实现能力与利益的共享与互补,与合作伙伴共建成熟、完善的汽车智能网联生态。

未来,腾讯公司与中国一汽将全力发挥各自在汽车和互联网领域的优势,促进智能网联汽车快速发展,全面覆盖车主的出行生活,打造更加便利、智能的出行体验。


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