吉利或者确切的说，李书福在二级市场到底拿下戴姆勒公司多少股份在北京时间今日早间公布。

据称一份在美国时间23日公布的监管文件显示，通过一家名为Tenaclou3 Prospect Investment Ltd.的公司，浙江吉利控股集团创始人兼董事长李书福持有德国汽车制造巨头戴姆勒约9.7%的股权，目前市值将近90亿美元。

这一持股比例意味着，在拥有奔驰等汽车品牌的戴姆勒公司，李书福已然是最大的股东。来自彭博社的报道提到，戴姆勒的一位发言人称，这次收购股份是李书福个人的投资。

路透援引熟悉李书福想法的人士消息称，他的战略目标是与戴姆勒组成行业联盟。他觉得，在新的竞争形势下，现有的制造商之中可能只有一两家或者三家幸存，制造商应该联合起来，投资未来。

华尔街日报称，戴姆勒方面并未透露李书福会不会进入董事会，而是表示对这笔投资表示欢迎，视其为对公司未来投了信任票，期待与他就此投资讨论。

对于吉利董事长李书福，华尔街日报评价其为白手起家的亿万富翁，并称这是李书福目前为止最有野心的一项并购。

来自《金融时报》的报道援引知情人士消息称，作出这一披露后，本周浙江吉利控股集团董事长李书福将前往德国，开始与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车，在各个细分市场都拥有品牌。

在李书福此次投资戴姆勒以前，他领导的吉利公司也在海外大举投资，扩大在汽车业的版图。

但迄今为止，吉利方面没有对此次投资做出任何回应，也没有披露收购戴姆勒的资金来源。

有报道认为，投资戴姆勒标志着这家中国汽车制造商进一步进军欧洲，并有助于其全新汽车品牌Lynk & Co打开欧洲市场。吉利将在未来几周事件内考虑是否将领克的首款车型领克01在欧洲投产。  

而有消息称，吉利目前正在争分夺秒地制造电动汽车，据两名了解吉利思路的人士表示，吉利希望与戴姆勒就共享电池技术达成协议。

2010年，吉利收购福特汽车旗下沃尔沃汽车公司，去年沃尔沃在华销量突破10万辆，沃尔沃中国市场以近30%的销量增速在全球市场中领跑。

去年12月，吉利与欧洲基金公司CevianCapital签署股权收购协议，将斥资32.5亿欧元、约39亿美元收购沃尔沃集团8.2%股权，成为原沃尔沃汽车母公司的第一大股东。

李书福麾下已经拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个品牌，吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。