9月3日，中国汽车产业国际化创新基地在2022中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上宣布启动。

作为业界首个国际化主题创新平台，该基地由中国汽车技术研究中心有限公司发起，旨在搭建汽车产业国际化协同与创新平台，面向新时代的全球化课题，推动中国汽车产业高质量发展。中汽中心党委委员、副总经理周华，以及长安、吉利、赛力斯、广汽埃安、天际、爱驰、合众、零跑及比亚迪等企业代表参与启动仪式，共同见证这一重要时刻。

中汽中心党委委员、副总经理周华讲话

当前，越来越多的中国品牌将目光投向海外市场，“走出去”已经成为必然选择。中国品牌国际影响力进一步增强，产业国际化发展进入关键阶段。根据中国汽车工业协会的数据显示：2021年，中国汽车整车出口201.5万辆，同比增长1倍以上，我国已成为全球第三大汽车出口国。

与此同时，在全球新冠疫情持续蔓延的背景和错综复杂的国际环境下，中国车企国际化经营发展也面临着严峻挑战，标准法规、检测认证等领域仍存在技术壁垒，海外市场、政策信息获取渠道有待完善，突发风险防范和应对能力仍需提升。因此，搭建中国汽车自主品牌企业的国际化公共服务平台，加强行业信息互通、资源共享和协同联动的需求日益迫切。

在此背景下，中汽中心经过充分调研，协同中国汽车企业、行业组织等力量，发起成立国际化创新基地，以聚合多方优势形成强大合力，为中国企业“出海”保驾护航。

中国汽车产业国际化创新基地标识

尽管面临诸多挑战，经济全球化的趋势不可逆转。中国汽车高质量发展，不仅要充分开发国内市场，还要统筹利用国际市场，加快打造具有国际知名度的民族汽车品牌，构建国内国际双循环相互促进的格局。

未来五到十年，是中国汽车产业乘势而上、加快转型的重要战略机遇期。创新基地将聚合中国汽车“出海”先行者，链接行业优势力量，以融合、联动、前瞻为原则，实现成员之间高效合作及资源共享，强化“中国队”的集群优势。

作为创新基地的发起者，中汽中心是在国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性科技企业集团，具备覆盖汽车全产业链和全生命周期的技术服务能力。