AutoR智驾 2021-03-02 17:10
华人运通联手中科创达共创H-SOA新智能操作系统,高合HiPhi X量产五月交付
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中科创达与华人运通成立的合资公司将基于中科创达领先的操作系统技术,依托华人运通先进的设计理念和整车架构,设计研发能够支持、贯穿智能汽车的底盘与动力控制域(VDCM)、车身域(BDCM)、自动智能座舱域(IDCM)与驾驶域(ADCM)的开放性中间层软件架构等。

今天,华人运通宣布与中科创达正式签署合作协议,双方将成立合资公司专注汽车智能系统及软件开发,联手打造面向下一代智能汽车的计算平台和工具链,共创新一代智能汽车操作系统。


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华人运通高合汽车董事长兼CEO丁磊表示:“华人运通综合考虑车、路、城的互联,打破单一功能开发的传统造车维度,通过软件将汽车重新定义为一个用户、主机厂和第三方共创的平台。”


中科创达董事长赵鸿飞表示:“我们非常高兴能与华人运通展开战略合作,立足双方的优势资源,赋能智能汽车产业,引领智能汽车技术发展变革。”


在HiPhi X上,用户能够自定义六扇电动展翼门的任意开启角度和开门速度,能够通过可编程大灯260万个微米棱镜播放黑白电影和文字,或者将自己心仪的图案通过1700多个LED智能大灯向外界播放闪烁,通过一键控制座椅、灯光、音乐和香氛,能够共创“一键小憩”、“安全守卫”等无限使用场景。


通过云端对电池包健康状态的实时数据监测,HiPhi X也能够实现“一车一况”的安全管理,通过5G及车内高速以太网,与路端、云端进行信息互通,HiPhi X在未来还能为用户提供更安全的车路协同驾驶和更多智慧城市体验。


这一切实现的关键都与HiPhi X的H-SOA电子电气架构相关,即软件定义了汽车功能。

 

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▲首款拥有H-SOA全新电子电气架构的高合汽车

 

随着软件定义汽车时代的到来,一个软硬结合的计算平台、SOA架构的标准核心软件平台和工具链是推动下一代电子电气架构演进的关键。 


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▲高合汽车已经全面开启量产,将于5月交付用户

 

中科创达与华人运通成立的合资公司表示,将基于中科创达领先的操作系统技术,依托华人运通先进的设计理念和整车架构,设计研发能够支持、贯穿智能汽车的底盘与动力控制域(VDCM)、车身域(BDCM)、自动智能座舱域(IDCM)与驾驶域(ADCM)的开放性中间层软件架构,并提供相应的软件开发工具链、软件开发技术咨询、车载硬件标准设计及产品,从而帮助整车制造企业以及汽车核心零部件系统研发、生产和销售企业,创造更大的商业价值。


中科创达智能操作系统产品和技术提供商,一直致力于提供卓越的智能操作系统产品、技术及解决方案。


中科创达已经助力全球100多个客户打造未来智能汽车相关产品。到2024年,将有超过4000万辆汽车应用中科创达智能驾驶相关的技术。


在华人运通研发高合汽车时,中科创达即与华人运通紧密合作,从而助力高合汽车推出HiPhi X。高合HiPhi X已全面进入量产阶段,并将于今年5月正式大规模交付用户。


注:题图为在华人运通高合汽车创始人兼CEO 丁磊(右二)与中科创达董事长赵鸿飞(左二)见证下,华人运通总裁魏燕钦(左一)与中科创达执行总裁武文光(右一)代表双方签约

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