AutoR智驾 2020-05-29 13:13
中国汽车市场开放的新篇章:大众汽车控股江淮大众,拿下国轩高科
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这两项协议前后两天都选择了在北京签署,而大众汽车与江淮汽车的签约地选择了更具象征意义的北京人民大会堂,而这里昨天刚刚结束了全国“两会”,满满的政治意味,意味着中国汽车市场或更宽泛意义上的中国市场将更积极地向世界资本开放。

今天大众汽车揭晓了在华布局的新篇章。


一方面投资10亿欧元,获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%,获得合资公司管理权,实现企业管理模式变革。


昨天(5月28日),大众汽车将投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东,国轩高科未来将成为大众汽车集团的认证供应商,有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。


大众汽车全面发力电动汽车的战略布局,在世界最大的汽车市场有了落地的两个抓手。


这两项协议前后两天都选择了在北京签署,而大众汽车与江淮汽车的签约地选择了更具象征意义的北京人民大会堂,而这里昨天刚刚结束了全国“两会”,满满的政治意味,意味着中国汽车市场或更宽泛意义上的中国市场将更积极地向世界资本开放。



此次,大众汽车投资10亿欧元获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%,获得合资公司管理权。意味着大众汽车集团在华有了第一个控股的整车制造企业。


当前,大众汽车在华有三家合资企业,除了江淮大众之外,还有上汽大众和一汽大众,但只有50%的股权,虽然不断有传闻大众汽车意图增加在上汽大众和一汽大众两家合资公司的股份,但是一直进展有限。


此次获得江淮汽车母公司江淮控股50%的股权,拿下江淮大众75%的控股权,不仅仅获是了安徽国资委的认可,同时在此时间,也注定获得了中国政府的支持,而成为中德两国经济增进互信与交流的标志性事件。


此次大众汽车的两项收购主要是实现在华电动汽车业务的落地。


大众汽车集团CEO迪斯博士表示:“大众汽车携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴,进一步推动集团在中国的电动化战略。目前,电动汽车发展势头迅猛,也为江淮大众带来更多机遇。深入合作将推动大众汽车在中国的电动化战略落实,并助力集团到2050年实现碳中和目标。”



此前,大众汽车集团(中国)发布的未来可持续发展规划显示,2025年,集团计划向中国消费者交付约150万辆新能源汽车。到2050年,集团承诺在包括中国市场的全球范围内实现碳中和目标。


大众汽车增持股权变革江淮大众企业管理模式


此次最为外界所关注的是大众汽车在控股江淮大众之后,如何改革江淮大众的管理模式。


大众汽车表示将推动合资企业进一步推进电动化战略发展。


江淮大众成立于2017年,致力于纯电动汽车的研发、生产以及销售。新的投资将进一步强化集团正在推进的电动化战略。公司计划到2025年再推出5款纯电动汽车,同时建立、完善电动汽车工厂和研发中心。


今天在大众汽车(中国)投资有限公司与安徽省相关政府机构正式签署《合作意向书》之后,签约各方计划在获得相关部门批准后,于今年年底完成相关交易。


此次战略投资,也是首次跨国企业积极参与中国汽车行业企业深度改革进程。


而对于连续多年亏损的江淮汽车而言,大众汽车的入股无疑是一针强心剂。


此次入资无疑也将成为中国汽车领域混和制改革的一个样本,为后续如众泰汽车等市场不振的企业引入外部资本提供借鉴。


大众汽车入股国轩高科有利于防止宁德时代一家独大


相比控股江淮大众,5月28日,大众汽车和国轩高科的入股,更是一步战略性抢占稀缺资源的一步。


*大众汽车集团(中国)与国轩高科股份有限公司战略投资签约仪式现场

 

大众汽车通过投资约11亿欧元将获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东,同时国轩高科未来将成为大众汽车集团的认证供应商,有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。

这也将使大众汽车在华摆脱对宁德进代等电池产业巨头的依赖,也有利于形成良性竞争。

 

根据协议内容,大众汽车(中国)投资有限公司将投资约11亿欧元,获得国轩高科26.47%股份,并成为大股东。


 

不过,大众汽车并未剥夺董事长李缜依然公司实控人的身份,这一安排显然是为了保持公司的运营稳定。

 

大众入股国轩高科后,国轩高科现有和未来的项目保持不变,覆盖了从原材料到回收的完整的电池生产价值链。国轩高科未来将成为大众汽车的认证供应商,有机会向大众汽车集团在中国市场的纯电动汽车供应电池。

 

大众汽车集团也因此成为首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司,若进展顺利,该投资交易有望在2020年底完成。


 

大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“我们将与国轩高科精诚合作,共同推进电芯生产及业务。在中国市场以及整个价值链中保证相关竞争力极其重要,这将助力我们在华电动化攻势获得成功。”


合肥成中国新能源汽车产业新高地

 

签约仪式上,安徽省委常委、省委宣传部部长、合肥市委书记虞爱华向大众与国轩牵手成功、携手共进表示祝贺。


*安徽省委常委、省委宣传部部长、合肥市委书记虞爱华


他说,这次合作对双方来说都意义重大:第一,这是强强联手,能够实现“1+1>2”的效果;第二,这是示范之举,彰显了世界对中国市场和安徽企业的信心;第三,这是应对疫情严重冲击的有效之举,只要携起手来,共同应对挑战,一定能够战胜各种困难。“我们对双方的合作充满信心,将为项目提供全心全力、全面全程服务。”

 

在蔚来中国总部今年宣布落户安徽合肥之后,此次世界最大的汽车集团大众汽车在合肥的深度布局,正让外界看到一个积极布局新能源汽车产业的安徽省政府精英团队。


安徽省新能源汽车生产及销售量目前占全国整体市场的近13%。


合肥本土还有科大讯飞这样的人工智能标杆性企业,安徽在5G,新基建时代的风口上,正成为新能源汽车产业的一个新基地。


而显然大众汽车也意识到了这一点,明确表示将与相关政府部门精诚合作,致力于落实这一系列新的里程碑式的发展,为集团未来奠定坚实基础,同时,助力将安徽省打造成为中国电动出行的产业基地之一。

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