盖世汽车网 2020-04-23 13:39
疫情对欧洲车企影响如何?戴姆勒一季度收益同比降了70%
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戴姆勒集团第一季度调整后息税折旧摊销前利润(EBIT)达7.19亿欧元(合7.77亿美元),较去年同期下降68.9%;其中梅赛德斯奔驰汽车和货车部门调整后EBIT为6.03亿欧元。集团调整后自由现金流为负19亿欧元。该公司还预计,其2020年总销量和营收都将低于去年。

据外媒报道,当地时间4月22日,戴姆勒公布了其2020年第一季度初步财务结果。该公司表示,预计其第一季度收益将下降70%,且汽车部门自由现金流将下降,因新冠病毒疫情导致汽车需求大幅下降。


具体说来,戴姆勒集团第一季度调整后息税折旧摊销前利润(EBIT)达7.19亿欧元(合7.77亿美元),较去年同期下降68.9%;其中梅赛德斯奔驰汽车和货车部门调整后EBIT为6.03亿欧元。集团调整后自由现金流为负19亿欧元。该公司还预计,其2020年总销量和营收都将低于去年。

 

为遏制疫情的传播,各国政府对商业活动和人员流动进行了严格的限制,这使得全球汽车销售和生产遭到了严重打击。戴姆勒发出的盈利预警也进一步证明了疫情对汽车市场带来的经济损失。


本月早些时候,戴姆勒竞争对手宝马集团公布第一季度销量下降20.6%,并预计全球汽车需求将进一步下滑。福特汽车也预计其第一季度将亏损20亿美元,该公司不得不从公司债券投资者筹集80亿美元,以充实其现金储备。


欧洲汽车制造商与贸易商协会(ACEA)的数据显示,上个月,欧洲主要市场的乘用车总销量下降了50%以上,其中意大利市场的降幅最大,为85.4%。当前梅赛德斯奔驰在德国斯图加特巴特坎施塔特的工厂正在提高发动机产量。该公司正利用其在华复产的经验教训,逐步重启在欧洲大陆的工厂。


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