智驾网 2022-02-22 18:36
王辉出任长安马自达执行副总裁,需进一步整合二马渠道,推动电动化
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对于王辉而言,最大的挑战有二,一是继续整合二马营销渠道,二是推动长安马自达的汽车四化,尤其是电动化和智能化。

天长安马自达发布消息称,在5年任期结束后,付远洪正式卸任长安马自达汽车有限公司执行副总裁职务,王辉正式接任这一职务。


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▲王辉履新长安马自达汽车有限公司执行副总裁

 

付远洪先生在任职期间,长安马自达年产销量双双突破19万辆。


长安马自达先后导入第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、MAZDA CX-30 EV五款车型,推动长安马自达完成了从小型到中大型,从燃油车到新能源的产品布局。

 

2021年,付远洪推动长安马自达与一汽马自达整合重组,并提出「441渠道战略」,即承载40万销量的400家4S店,单店销售能力达到1000台。


在营销领域,付远洪引入"用户+"思维,开拓粉丝营销。

 

接任者王辉自2003年加入长安汽车,先后担任研究总院工艺技术部工艺规划所副所长,战略规划部战略规划处处长,战略规划部新业务统筹项目组总监,公司办公室主任,长安马自达发动机有限公司执行副总裁、党委书记,长安马自达新能源合作项目负责人。


对于王辉而言,最大的挑战有二,一是继续整合二马营销渠道,二是推动长安马自达的汽车四化,尤其是电动化和智能化。


今天因为两马融合,新长安马自达更新了品牌使命:“立足中国市场,服务中国用户,推动马自达品牌进入新时代。”


简单的说即是深化本土化,在电动化方面,长安马自达去年基于“e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术”为中国市场打造了首款纯电SUV车型MAZDA CX-30 EV。新车提供三款车型,综合补贴后售价15.98万起。MAZDA CX-30 EV CLTC标准续航里程超过450公里。


这一数据看似不错,但这不是一款基于纯电平台打造的电动化,背后是油改电的迎合市场产品。


在2021中国暴增的电动汽车市场基本没有存在感。


这都是王辉在2022年竞争更激烈的中国市场不容回避的问题。

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