NBD汽车 2018-06-19 18:53
特斯拉:“我们仍然接受订单,不过要涨价了”
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降价不到一个月,特斯拉又要涨价了!

“我们已接到涨价通知。目前,还有部分现车按此前官降后的价格售卖,但这部分车仍是按25%关税税率报关的,中间的差价要由特斯拉来补贴。”6月18日,一位特斯拉服务中心的销售人员如此对我们说。


特斯拉为何又要涨价?


根据6月16日,我国国务院关税税则委员会决定,对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税,其中对汽车等545项约340亿美元商品自7月6日起实施加征关税。


这意味着,以特斯拉为代表的美国进口车品牌将重新调整指导价。“进口车进关需要至少两个月的周期,现在撤销订单已来不及。”汽车行业分析师颜景辉表示,新一轮关税调整将提高美国进口车的成本,会对市场产生较大影响。“特别是一些大排量平行进口车,所受影响较大。”


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那新一轮关税调整对车价的影响到底有多大呢?来算一笔账,看看对比:


以一辆美国生产的3.0L排量进口车为例,假设报关价是50万元人民币(下同),征收25%关税,那么缴纳的关税为12.5万元,消费税为9.6万元,增值税则为11.5万元,这部分费用合计33.6万元。


如关税税率降低至15%,所缴纳关税为7.5万元,消费税为7.8万元,增值税则为10.4万元,这部分费用合计25.7万元,减少了7.9万元。


如关税税率调高至40%,那么所缴纳关税为20万元,消费税则为9.5万元,增值税则为12.7万元,这部分费用合计42.2万元,相比实施25%关税税率时增加了8.6万元,相比实施15%税率时增加了16.5万元。


看来还涨的不少呢,不过,据上述特斯拉销售人员透露:“目前特斯拉的现车仍然是按照15%的关税税率调整后价格来卖,只是卖一辆少一辆了。”


虽说如此,根据日前纽约沃伦资本发布的报告,特斯拉上周末已停止接受中国买家定制Model S 和Model X车型订单。对此,特斯拉方面回应,“现在随时可以订购新车,只是支付价格会按照最新关税调整后的价格来,预计平均每辆车涨幅在十几万元左右。”


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值得注意的是,此次关税调整针对的是从美国进口的汽车,并非美国品牌汽车,也就是说在美国生产的所有品牌汽车如进口到中国,都将面临进口关税税率调整。因此,除林肯、特斯拉等美系进口车外,其他在美国生产的非美系品牌车型,如奔驰GLE级、英菲尼迪QX60等也将受到影响。


公开数据显示,2017年,我国自美国进口的整车达28.02万辆,占我国全年整车进口的22%。


“未来,美国进口汽车价格上涨而失去的市场,将为其他国家的进口车品牌提供抢占市场份额的机会。”颜景辉举例道,“特斯拉价格上涨后,将会为国内中高档新能源汽车提供一个缓冲期。”


事实上,部分欧洲车企已经在考虑将在美国生产的部分车型转移到欧洲、东南亚或中国市场生产,以防止贸易风险带来的经济损失。“这将对美国汽车工业造成不利影响。”崔东树预测,一些豪华车品牌有可能会加速在华国产步伐,这将有利于国内车市平稳发展。


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