智驾注： 现代汽车总裁Chung Jin-haeng 17日表示，现代起亚正在考虑在美国建设新厂，计划在美生产Genesis品牌车型以及一款美版SUV。  本文来源为环球网援引外媒报道，原标题为《现代起亚拟在美投资31亿美元 建厂投产新车》，环球网实习编译 张漫 译 ，由AutoR智驾转载。

据美国《汽车新闻》1月17日消息，为应对美国当选总统唐纳德•特朗普对墨西哥出口美国的汽车征收高额边境税的威胁，与其他汽车制造商一样，现代起亚汽车公司宣布，计划在接下来的5年内，向美国市场投资31亿美元(约合人民币211.6亿元)。

现代汽车总裁Chung Jin-haeng 17日表示，此次对美国的投资比之前5年21亿美元(约合人民币144.1亿元)高出了10亿美元(约合人民币68.6亿元)。他表示，现代起亚正在考虑在美国建设新厂，计划在美生产Genesis品牌车型以及一款美版SUV。

Chung Jin-haeng总裁同样也负责起亚汽车的战略计划，他说：“当选总统特朗普承诺表示，将在接下来的5年内，在美国创造1百万个工作岗位。我们也希望促进美国经济，增加更多汽车需求。我们将积极推出新款车型，增加需求与盈利。”

即使尚未被特朗普点名，现代和起亚已加入了投资美国的汽车公司大军。本月丰田、福特和菲亚特克莱斯勒都表示，为应对当选总统数月来对的征税威胁，他们会加大对美国工厂投资。汽车公司都渴望与新政府合作，以争取更宽松的燃油规定和更低的企业税。

提到现代和起亚的投资计划，韩国投资证券公司分析师Kim Jin-woo在首尔表示：“当丰田这样的汽车公司已经采取措施应对特朗普所谓的威胁，那么整个汽车工业就得担忧了，人们会问：‘下一个会是谁？’”

两位知情人士透露，通用日前也宣布向美国投资10亿美元。该公司希望在几个现有设施上增加或保持1000个岗位。

据悉，现代和起亚计划将总投资额(31亿美元)的30%到40%用作开发新科技，比如自动驾驶汽车和环保汽车。剩余资金将用于维护设备与增加新车型上。现代已经在考虑扩大其阿拉巴马州蒙哥马利市工厂，该工厂目前生产现代索纳塔、伊兰特轿车以及现代圣达菲等车型，最高年产量达37万辆。起亚的乔治亚洲西部工厂也表现不错，其远舰轿车和索兰托SUV等车型年产总量达到36万辆。

美国大选前2个月，起亚刚在墨西哥年产量20万辆的生产线投资了30亿美元(约合人民币205.9亿元)，原本计划到今年年底，将年产量提高到30万辆，到2018年底，实现年产40万辆。Chung表示，即使在决策上有足够的“灵活性”，该公司可能会在墨西哥新莱昂州工厂增产一款新型SUV。起亚目前主要计划将80%在墨西哥生产的汽车进行出口，主要市场包括美国和拉丁美洲。该公司一位发言人表示，现代和起亚没有再投资墨西哥的计划，并且不会将工作岗位从美国转到墨西哥。

Chung还称：“美国市场对现代起亚来说具有战略意义，在美国的成败预示着我们在全球市场的成败。”